Mick Schumacher troca RLL pela Meyer Shank para Indy 2027
Alemão pilotará o carro #66 e formará dupla com Marcus Armstrong na próxima temporada
Mick Schumacher defenderá a Meyer Shank Racing na temporada de 2027 da Fórmula Indy. O alemão deixará a Rahal Letterman Lanigan Racing para assumir o carro #66 e correr ao lado de Marcus Armstrong, confirmado no #60.
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A contratação completa a formação da equipe para o próximo campeonato. Armstrong renovou por mais de uma temporada com a Meyer Shank e ocupará o carro utilizado por Felix Rosenqvist, que deixará o time ao final de 2026.
“Estou muito animado para trabalhar com todos da Meyer Shank Racing e para me juntar a uma equipe tão ambiciosa. Será uma jornada especial. Eles conquistaram resultados importantes e fazer parte de uma equipe vencedora das 500 Milhas de Indianápolis é incrível”, afirmou Schumacher.
Schumacher convence em primeiro ano na Indy
Schumacher chegou à Indy em 2026 para defender a RLL, após passagens pela Fórmula 1 e pelo Mundial de Endurance.
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Mesmo sem experiência anterior nos ovais, o alemão largou na quarta posição em Phoenix e repetiu o resultado no classificatório da segunda corrida em Milwaukee. Seu melhor resultado no ano foi o oitavo lugar em Nashville.
Schumacher também completou as 200 voltas em sua estreia no Indianapolis Motor Speedway e recebeu o prêmio de melhor estreante das 500 Milhas de Indianápolis.
“Estou ansioso para conhecer todos da equipe e começar a trabalhar com os parceiros da MSR. Quero pensar em como podemos construir uma grande parceria para 2027”, acrescentou o piloto.
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Meyer Shank destaca adaptação aos ovais
Mike Shank, coproprietário da equipe, apontou a evolução de Schumacher durante sua primeira temporada como um dos fatores para a contratação.
“Ele nos impressionou muito em seu primeiro ano na Indy. Não é uma categoria fácil para chegar, e a competição é muito equilibrada. Quando analisamos o que ele conquistou e o progresso apresentado durante a temporada, enxergamos muito potencial”, declarou.
“Ele também mostrou bastante velocidade nos ovais, que representam um enorme desafio para qualquer piloto sem experiência nesse tipo de pista. Mick se adaptou rapidamente, e estamos ansiosos para ver o que poderá fazer com mais um ano de experiência e com nossa equipe ao redor dele.”
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O anúncio também encerra uma possibilidade para Caio Collet na Meyer Shank. Acionista minoritário da equipe, Hélio Castroneves havia revelado conversas com o brasileiro para 2027, mas o time optou por Schumacher para completar a dupla.