WEC anuncia acordo até 2037 e prevê mudanças técnicas para 2030
Parceria prevê maior aproximação com o IMSA a partir de 2030 e reforça supervisão dos regulamentos
A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e o Automobile Club de l’Ouest (ACO), organizador das 24 Horas de Le Mans, anunciaram nesta quarta-feira (30) a renovação da parceria responsável pelo Mundial de Endurance (WEC). O acordo foi ampliado por dez anos e terá validade até o fim de 2037.
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O novo contrato entrará em vigor após o encerramento do atual, no fim de 2027. A renovação prevê mudanças na supervisão dos regulamentos, maior exposição da marca FIA e uma estrutura técnica mais unificada para os carros da classe principal do WEC e do IMSA a partir de 2030.
A aproximação entre os campeonatos tem como objetivo reduzir custos para as fabricantes que disputam provas de endurance em diferentes mercados. O IMSA organiza o principal campeonato da modalidade na América do Norte.
O entendimento também estabelece uma base para o desenvolvimento de sistemas de propulsão a hidrogênio nas competições, uma das frentes de trabalho das entidades para o futuro do automobilismo.
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Na parte regulatória, os processos serão supervisionados pelos grupos de trabalho da FIA e pela Comissão de Endurance. A aprovação final caberá ao Conselho Mundial de Automobilismo. FIA e ACO também atuarão na homologação de todos os carros da classe Hypercar.
A renovação prevê, ainda, maior presença visual da federação no parque fechado, no pódio, nos carros de segurança e nas transmissões.
Presidente do ACO, Pierre Fillon destacou a continuidade da colaboração que acompanha o campeonato desde sua criação, em 2012.
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“Esta parceria foi construída sobre confiança, ambição compartilhada e um compromisso comum com o desenvolvimento das corridas de endurance”, afirmou.
O campeonato reúne atualmente oito fabricantes na Hypercar e 14 marcas no total, considerando também a LMGT3, introduzida em 2024. Para 2027, a classe principal terá as entradas da Ford, que já iniciou os testes de seu protótipo, e da McLaren, que apresentou seu carro em Goodwood.