Governo dos EUA diz que apagão começou após troca de cabos
Secretários afirmam que sobrecarga entre equipamentos antigos e nova rede de fibra óptica paralisou voos
O governo dos Estados Unidos informou que o apagão técnico que suspendeu todas as decolagens no país na tarde desta sexta-feira (13) foi provocado por uma sobrecarga na transição tecnológica da rede de controle de tráfego aéreo, que passa pela substituição de antigos cabos de cobre por linhas de fibra óptica.
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A falha atingiu os sistemas da Administração Federal de Aviação (FAA) por 4 horas e 25 minutos e segue provocando mais de 2 mil cancelamentos de voos neste sábado (14), segundo balanços divulgados pelas agências internacionais Associated Press (AP) e Reuters.
Em coletiva de imprensa realizada na Casa Branca, em Washington, na noite de sexta-feira, o secretário de Transportes, Sean Duffy, e a secretária de Segurança Interna, Markwayne Mullin, detalharam que o colapso ocorreu na interação entre componentes legados, instalados na década de 1980, e a infraestrutura modernizada.
Na manhã deste sábado, os secretários voltaram a falar sobre o incidente.
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"Isso se resume a todos os equipamentos antigos e legados. Todos os novos equipamentos que foram implantados não caíram", afirmou Duffy."A rede dependia de interruptores antigos, roteadores antigos e pequenas linhas de cobre da década de 1980 que ficaram sobrecarregadas", acrescentou o secretário.
Como ocorreu a falha e os impactos na malha aérea
De acordo com o relato oficial reproduzido pela CNN Internacional e pela AP, a interrupção começou às 15h54 (horário da Costa Leste dos EUA) e foi encerrada às 20h19, período em que cerca de 3.500 aeronaves já estavam no ar e precisaram concluir seus pousos sob protocolos de contingência.
- Transição tecnológica: Desde o ano passado, após a aprovação de um pacote inicial de US$ 12,5 bilhões pelo Congresso, a FAA já substituiu milhares de quilômetros de fios de cobre por cabos de fibra óptica e atualizou centenas de sistemas de rádio. Segundo Mullin, a falha foi desencadeada justamente pelo atrito operacional dessa mistura entre tecnologias antigas e novas.
- Segurança e investigação: As autoridades descartaram qualquer indício de ataque cibernético ou terrorista e ressaltaram que nenhuma aeronave correu risco durante o episódio. Duffy também negou que a pane tenha relação com o novo sistema de inteligência artificial da FAA.
- Pressão por verbas: O Departamento de Transportes voltou a cobrar do Congresso a liberação de recursos adicionais — estimados em pelo menos US$ 30 bilhões para concluir a troca completa da rede — e alertou que novas instabilidades podem ocorrer até que todo o parque tecnológico seja substituído.
A paralisação desta sexta-feira foi a mais longa do espaço aéreo norte-americano nos últimos 25 anos, superando a pane de janeiro de 2023 e ficando atrás apenas do fechamento total decretado após os atentados de 11 de setembro de 2001.
Companhias aéreas trabalham ao longo deste sábado para reposicionar aeronaves e tripulações, com expectativa de normalização gradual antes do feriado de Ação de Graças.