Como chinesa Omoda Jaecoo assume fábrica da Jaguar no Brasil
Produção em Itatiaia ocorre após ociosidade da planta e mudança de estratégia da marca britânica
Após a GWM assumir a fábrica da Mercedes-Benz em Iracemápolis (SP) e a BYD ocupar a antiga planta da Ford em Camaçari (BA), outra montadora chinesa passa a ocupar uma fábrica de marca tradicional no Brasil. A Omoda Jaecoo vai produzir veículos no país utilizando a unidade atualmente operada pela Jaguar Land Rover (JLR), em Itatiaia (RJ).
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O movimento encerra a produção local da marca britânica e abre espaço para a expansão industrial da companhia chinesa, que já atua no Brasil com modelos importados desde 2025.
Projetada para produzir até 24 mil veículos por ano, a fábrica operava com elevada ociosidade. Em 2025, os modelos Range Rover Evoque e Discovery Sport, feitos no local, somaram apenas 757 unidades vendidas no país --volume distante da capacidade instalada. A estratégia da JLR agora segue o caminho de outras marcas de luxo, com foco em produtos mais caros e exclusivos.
A informação foi confirmada pelo jornalista Jorge Moraes, colunista da CNN Brasil. O acordo entre as empresas foi firmado após meses de análise sobre alternativas industriais. Desde que chegou ao Brasil, a Omoda Jaecoo buscava produzir localmente para reduzir custos e ganhar competitividade, já que até então dependia de importações da China.
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A escolha da planta de Itatiaia ocorre em um contexto distinto de outros mercados. Na Europa, por exemplo, há cooperação entre fabricantes chinesas e a própria Jaguar Land Rover em unidades compartilhadas. Já na China, a produção da marca britânica ocorre em parceria com o grupo Chery, o que indica uma relação industrial já estabelecida entre as empresas.
No Brasil, a expectativa é que o primeiro modelo nacional seja o Omoda 4. O SUV deve adotar sistema híbrido pleno (HEV) com motor 1.0 turboflex, sem necessidade de recarga externa, mirando o segmento de SUVs compactos eletrificados, um dos mais disputados do mercado.
Atualmente, a Omoda oferece no país o elétrico Omoda E5, o híbrido Omoda 5 HEV e o híbrido plug-in Omoda 7 PHEV. Já a Jaecoo atua com o Jaecoo 7 PHEV, que compartilha arquitetura com o Omoda 7. A marca prepara a ampliação do portfólio no Brasil, com novos modelos e versões eletrificadas nos próximos meses.
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Criadas em 2023, as marcas Omoda e Jaecoo fazem parte da estratégia global do grupo Chery para ampliar presença fora da China, especialmente no segmento de veículos eletrificados. Hoje, as marcas já operam em mais de 60 mercados ao redor do mundo.