Linha com cerol mata piloto no litoral de SP e acende alerta no país

O uso de linhas cortantes, como o cerol e a linha chilena, continua fazendo vítimas e provocando acidentes graves em todo o país. No litoral de São Paulo, o piloto de paramotor Adriano dos Santos, de 41 anos, morreu após ser atingido por uma linha cortante enquanto voava a cerca de 10 metros de altura na praia do Bopiranga, em Itanhaém.

O caso chama a atenção para o alcance do risco, que vai além dos pedestres e condutores em solo. No entanto, os motociclistas seguem como as principais vítimas dessa prática. Em média, mais de 500 acidentes envolvendo condutores de motos e linhas com cerol são registrados anualmente no Brasil, com um saldo de cerca de 10 mortes a cada ano.

Centenas de internações no estado de SP

O impacto na saúde pública é expressivo. Apenas nos primeiros cinco meses do ano, mais de 600 pessoas precisaram de atendimento e internação hospitalar no estado de São Paulo em decorrência de ferimentos provocados por linhas com substâncias cortantes.

Sobreviventes relatam traumas duradouros. Casos como o do motociclista Marcos, atingido no pulso em uma avenida da zona sul da capital paulista, evidenciam a gravidade dos cortes: ele precisou levar 13 pontos para fechar o ferimento e evitar complicações maiores.

Equipamentos de proteção e legislação

A fabricação, a comercialização e o uso de linhas cortantes são proibidos por lei em diversos estados e configuram crime. Especialistas destacam que hábitos recreativos não podem se sobrepor à segurança e à integridade física da população.

Para reduzir a gravidade de eventuais impactos, condutores de motos e bicicletas devem reforçar medidas preventivas. Entre os itens essenciais estão:

• Antena corta-pipa: item obrigatório para motociclistas profissionais, mas fortemente recomendado para quem utiliza motos e bicicletas a lazer ou transporte diário;
• Protetor de pescoço (gola anticerol): acessório utilizado junto ao capacete que atua como barreira física para proteger áreas vitais.