Novo esportivo brasileiro DuoExo aposta em pista e estreia em Interlagos
Desenvolvido no Brasil, modelo terá chassi tubular, baixo peso e será destinado exclusivamente aos track days
O crescimento do mercado de track days no Brasil tem estimulado o surgimento de projetos voltados aos entusiastas da condução esportiva. É nesse cenário que surge o DuoExo, esportivo desenvolvido no Brasil, que será apresentado oficialmente entre os dias 27 e 30 de agosto, durante o Festival Interlagos Edição Auto 2026, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.
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Desenvolvido por engenheiros e designers brasileiros, o esportivo foi concebido com foco no uso em pista e adota uma abordagem diferente da encontrada na maioria dos automóveis produzidos em larga escala. A proposta prioriza baixo peso, simplicidade mecânica e interação direta entre motorista e veículo.
O DuoExo mira o segmento de track days, com uso exclusivo em autódromos. O modelo não será homologado para circulação nas ruas nem poderá ser emplacado, o que dispensa a adoção de equipamentos obrigatórios de alto custo, como airbags.
O projeto é liderado por Fabio Birolini e está na fase final de montagem e validação. Antes da estreia pública, o modelo ainda passará por uma série de testes dinâmicos para avaliar desempenho e comportamento em pista.
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Entre os principais diferenciais técnicos do DuoExo está a utilização de um chassi tubular com estrutura exposta. Em vez de esconder seus componentes sob uma carroceria convencional, o veículo transforma os elementos estruturais em parte do conceito visual e funcional. A estratégia busca reduzir peso, simplificar a construção e facilitar eventuais intervenções de manutenção.
O design é assinado por João Paulo Neto, profissional responsável por projetos como ônibus da Mascarello e o elétrico Arrow One. Segundo os responsáveis pelo desenvolvimento, a inspiração vem de máquinas nas quais a engenharia permanece em evidência, como motocicletas naked e aeronaves militares.
O Brasil tem profissionais com repertório técnico e criativo para desenvolver produtos de performance com identidade própria. O crescimento das experiências em pista cria uma janela importante para veículos que não precisam seguir a lógica do automóvel convencional, mas sim entregar intensidade, precisão e conexão com quem dirige. João Melo
Embora detalhes como motorização, peso final e desempenho ainda não tenham sido divulgados, o DuoExo se posiciona como um esportivo voltado à experiência de pilotagem. A combinação de design autoral, arquitetura exposta e construção simplificada pretende destacar o modelo em um mercado que valoriza cada vez mais a autenticidade e o envolvimento ao volante.
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Os responsáveis pelo projeto informam que o carro já tem preço definido, mas o valor ainda não foi revelado. Mais detalhes serão divulgados durante a apresentação oficial e nas redes sociais do DuoExo.