SUV Yaris Cross chega por assinatura com mensalidade a partir de R$ 2,9 mil
SUV compacto nacional passa a integrar serviço de mobilidade com contratos flexíveis e opção híbrida
A Toyota do Brasil oficializou a inclusão do Yaris Cross, seu mais novo SUV compacto produzido nacionalmente, no catálogo de serviços da KINTO, empresa de mobilidade do grupo.
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A iniciativa ocorre após a estabilização dos estoques do modelo e busca atender à crescente demanda por soluções de uso compartilhado e locação de longo prazo. As entregas para os clientes que optarem por essa modalidade estão programadas para iniciar em abril.
O modelo de negócio oferece flexibilidade quanto à quilometragem e ao tempo de permanência. Os usuários podem selecionar franquias mensais de 500 km, 1.000 km, 1.500 km ou 2.000 km, com contratos que variam de 12 a 36 meses.
Em termos financeiros, as mensalidades partem de R$ 2.920 para a configuração de entrada (XR), equipada com motor a combustão. No topo da gama, a variante XRX Hybrid demanda investimento mensal de R$ 5.802, considerando contrato de 12 meses.
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Os valores posicionam o Yaris Cross acima de concorrentes diretos, como o Volkswagen T-Cross, cujas mensalidades flutuam entre R$ 2.479 e R$ 3.179, dependendo da versão escolhida.
Dimensões, motorização e posicionamento na linha
O Yaris Cross apresenta-se como um dos maiores veículos dentro do segmento de SUVs compactos. O modelo possui 4,31 metros de comprimento, 1,77 m de largura e 1,65 m de altura, com distância entre-eixos de 2,62 m.
Para fins de comparação interna, o veículo fica posicionado logo abaixo do Corolla Cross, que tem 4,46 m de comprimento e entre-eixos de 2,64 m, mantendo proposta de espaço interno competitivo para a categoria.
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Há dois sistemas de propulsão distintos. As versões puramente a combustão utilizam o motor 1.5 aspirado com injeção direta, capaz de gerar até 122 cv de potência e 15,3 kgfm de torque com etanol, acoplado a uma transmissão CVT de sete marchas simuladas.
Já o conjunto híbrido combina um motor 1.5 de ciclo Atkinson (91 cv) com um motor elétrico de 80 cv. A potência combinada é de 111 cv. O foco dessa configuração é a economia de combustível, especialmente em perímetros urbanos, onde o consumo registrado é de 17,9 km/l com gasolina. No ciclo rodoviário, a média com o mesmo combustível é de 15,3 km/l.
Simultaneamente à expansão do portfólio, a KINTO Brasil anunciou Roger Armellini como novo CEO. O executivo assume a liderança com a meta de acelerar a integração tecnológica e a expansão dos serviços de mobilidade na América Latina, sucedendo Rafael Chang, que permanece na estrutura global da companhia.