Estudo da UFPR aponta 1,6 mil animais atropelados por ano em Curitiba
Monitoramento em trecho próximo ao Parque Tingui revela impacto da expansão viária na fauna e orienta medidas para reduzir colisões
Um estudo da Universidade Federal do Paraná (UFPR) estima que mais de 1,6 mil animais morram atropelados por ano em um trecho de 5 quilômetros de vias urbanas nas proximidades do Parque Tingui, em Curitiba.
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O levantamento integra o projeto Olha o Bicho, da UFPR, que analisa há cerca de três anos os padrões de atropelamento em áreas de conservação dentro da capital paranaense.
Entre 2023 e 2025, a equipe monitorou diariamente esse segmento de rodovias que corta uma importante área verde da cidade. A partir dos registros, os pesquisadores projetaram o número anual de mortes de fauna no local.
Malha rodoviária e perda de biodiversidade
Os cientistas destacam que a expansão da malha viária no país trouxe desenvolvimento econômico, mas também pressionou ecossistemas. O crescimento das cidades aproximou o tráfego intenso de áreas naturais e transformou o asfalto em uma das principais causas de mortalidade de animais silvestres.
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Coordenador do projeto, o biólogo Fernando Passos afirma que os atropelamentos em áreas urbanas se somam aos já registrados em rodovias.
"O problema se soma ao atropelamento de fauna em rodovias e realmente mostra que é um grande problema. Imaginar que a perda de um indivíduo que morre atropelado já é um problema, mas à medida que você tem vários atropelamentos de indivíduos da mesma espécie, o que acontece é a redução populacional", explica Passos.
Quem são as principais vítimas
De acordo com o monitoramento, anfíbios aparecem como as principais vítimas no trecho analisado. Em seguida vêm mamíferos, aves e répteis que atravessam a pista em busca de alimento, abrigo ou áreas de reprodução.
Com base nos dados coletados, a equipe avalia que será possível propor intervenções técnicas para reduzir os atropelamentos. Entre as alternativas estudadas estão passagens aéreas e subterrâneas específicas para animais, além da instalação de radares, placas e lombadas para conscientizar motoristas e diminuir a velocidade nos pontos críticos.
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Ciência cidadã para fortalecer a pesquisa
O próximo passo do Olha o Bicho é envolver a comunidade. Moradores e frequentadores da região poderão enviar fotos e vídeos de animais atropelados, que servirão para refinar as estimativas e ampliar a cobertura do estudo.
Para Passos, a participação direta dos cidadãos aumenta o vínculo com a conservação da fauna.
"A pessoa tem aquele sentimento de pertencimento, de fazer parte do negócio, então a empatia é muito maior. A ciência cidadã aproxima a população da universidade, cria um ambiente muito rico, acolhedor, e isso é uma coisa muito bacana, muito especial", conclui o pesquisador.