Rio Rotativo Digital começa testes na Lagoa nesta sexta-feira (17)

Os primeiros testes do Rio Rotativo Digital, novo sistema de estacionamento por aplicativo da cidade do Rio, começam nesta sexta-feira (17), na Lagoa Rodrigo de Freitas, na Zona Sul.

Nesta primeira etapa, a prefeitura vai implementar o modelo em sete bolsões no entorno da Lagoa. A mudança prevê o fim dos talões de papel usados atualmente, mas a tarifa permanece em R$ 2 por até duas horas de estacionamento. O tempo de permanência poderá ser renovado até o limite máximo de seis horas.

Para usar o sistema, o motorista deverá estacionar em uma vaga sinalizada, acessar o aplicativo Jaé, selecionar a opção Rio Rotativo, confirmar o endereço identificado pelo GPS, informar a placa do veículo e escolher o período de permanência. O pagamento será feito com créditos da carteira do aplicativo, que podem ser adquiridos por Pix ou cartão de crédito.

Os testes serão realizados em vagas distribuídas ao longo das avenidas Borges de Medeiros e Epitácio Pessoa, próximas ao Clube Caiçaras, Parque das Taboas, Parque dos Patins, Clube Piraquê e Parque do Cantagalo. Ao todo, serão 667 vagas, incluindo espaços para motocicletas, idosos e pessoas com deficiência. Os estacionamentos vão funcionar todos os dias, das 7h às 23h.

Durante o período de adaptação, os motoristas serão orientados sobre as novas regras e não serão autuados exclusivamente por descumprimento das normas específicas do novo sistema. Quem não fizer o pagamento ao estacionar poderá regularizar a situação em até oito horas, a partir da identificação da placa do veículo, com acréscimo de 100% do valor.

Os guardadores de vagas credenciados continuarão atuando, mas com uma nova função: eles vão auxiliar o município na coleta de informações sobre a ocupação das vagas. Para isso, os profissionais passarão por treinamento específico.

Segundo a prefeitura, os guardadores não terão poder de fiscalização e não poderão aplicar multas. Após o período de testes, a emissão de autos de infração continuará sendo responsabilidade exclusiva da autoridade de trânsito, com base nas imagens e registros gerados pelo sistema.

As associações credenciadas serão responsáveis pela indicação dos guardadores habilitados, além de fornecer uniforme e telefone celular para o trabalho.

Ainda de acordo com a prefeitura, o eventual lucro arrecadado pelo sistema poderá ser destinado ao financiamento de projetos de mobilidade urbana sustentável. O município também criou uma conta específica para centralizar os recursos do estacionamento rotativo.