Caixa-preta de helicóptero que levava Rick registra sons da cabine e do motor
Aeronave já tinha tido um problema recente, que levou a um pouso não programado em uma plantação no RN
A caixa-preta recolhida nos destroços do helicóptero que caiu na Serra Catarinense, provocando a morte do cantor Rick, da dupla Rick e Renner, e de mais quatro pessoas, pode ser fundamental para esclarecer as causas do acidente. O equipamento foi transportado para o Laboratório de Leitura e Análise de Dados de Gravadores de Voo, em Brasília, onde investigadores do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) darão início aos trabalhos de preparação, extração e degravação dos dados.
Continua depois da publicidade
Embora o modelo Bell 430, fabricado em 2001, não venha equipado com o dispositivo de fábrica, um documento localizado com exclusividade confirma a instalação do gravador de voz em dezembro de 2002. O equipamento capta não apenas o diálogo entre o piloto e o copiloto, mas também os sons e o nível de rotação do motor, permitindo identificar se a propulsão funcionava corretamente ou se ocorreu uma falha técnica durante o voo.
Até ao momento, ainda não se sabe se a aeronave possuía uma segunda caixa-preta dedicada ao registo de dados de voo, tais como altitude e velocidade.
O acidente ocorreu no Parque Nacional de São Joaquim, no momento em que o helicóptero se chocou contra o morro. A tragédia vitimou o cantor Rick, o empresário e influenciador Bruno Avelar, o cinegrafista Paulo Soares, o piloto Antonio Nóbrega e o copiloto Leopoldo Barros. A aeronave pertence à empresa JTA e era utilizada por empréstimo por Rick e Bruno Avelar, que eram amigos do proprietário.
Continua depois da publicidade
A falta de visibilidade no momento do voo é tratada pelas autoridades como um dos fatores determinantes para a queda, embora a aeronave estivesse equipada com sistemas que permitem operar em condições climáticas adversas.
Além disso, registros em vídeo datados de 31 de março deste ano revelam que o mesmo helicóptero já tinha enfrentado problemas técnicos anteriormente, tendo sido forçado a realizar um pouso numa plantação em Ibiaçá, no Rio Grande do Norte.
