Campinas: 9 mil motoristas excederam velocidade em mais de 50% em 2025
Emdec flagrou veículos a 170 km/h; excesso de velocidade foi a infração mais comum e causou 15 mortes no trânsito na cidade
A circulação em velocidades superiores a 50% do limite permitido resultou em 9.305 infrações de trânsito em Campinas (SP) durante o ano de 2025. Segundo dados Emdec, o excesso de velocidade foi o comportamento de risco com maior número de autuações, somando 452.408 registros, o que representa 56,6% do total de 799.016 penalidades expedidas no período.
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Entre os casos mais alarmantes registrados pelos radares, motociclistas foram flagrados a mais de 170 km/h na avenida Cônego Antônio Roccato e a mais de 120 km/h na avenida José Amgarten. Também houve o registro de um automóvel a 132 km/h na avenida Lix da Cunha. Em todas essas vias, a velocidade máxima regulamentada é de 70 km/h.
O início de 2026 mantém a tendência de alerta: apenas em janeiro, os equipamentos de fiscalização já identificaram 58,8 mil infrações por velocidade excessiva, das quais 1.084 (1,8%) foram por condução acima de 50% do permitido.
A velocidade excessiva ou inadequada esteve presente em 35% dos óbitos analisados em vias urbanas no último ano. Ao todo, 15 vidas foram perdidas em decorrência desse fator de risco em 2025. Embora o número represente uma queda em relação às 33 mortes de 2024, os órgãos de trânsito reforçam a gravidade do comportamento.
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Dados da Organização Mundial da Saúde (OMS) citados pela Emdec reforçam que um aumento de apenas 1% na velocidade média gera um acréscimo de 4% no risco de sinistro fatal.
As punições para quem desrespeita os limites de velocidade variam conforme a gravidade da infração:
- Até 20% acima do limite: Infração média, com multa de R$ 130,15.
- Entre 20% e 50% acima do limite: Infração grave, com multa de R$ 195,23.
- Mais de 50% acima do limite: Infração gravíssima. A multa é multiplicada por três, totalizando R$ 880,41.
Além do risco de acidentes, a Emdec identificou que alguns infratores circulam sem a placa de identificação para tentar impedir o processamento das multas, o que configura uma infração adicional.