Radares da Emdec registram abusos com bicicletas elétricas em Campinas
Veículos sem placa trafegam acima de 50 km/h e avançam o sinal vermelho, impedindo a aplicação de multas automáticas

Divulgação
Equipamentos de fiscalização eletrônica da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) vêm registrando recorrentes infrações de trânsito cometidas por condutores de ciclomotores, bicicletas elétricas e veículos autopropelidos. As imagens captadas por radares mostram avanço de sinal vermelho, tráfego em corredores exclusivos do BRT e velocidades superiores a 50 km/h em avenidas de trânsito rápido de Campinas (SP).
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A ausência de emplacamento na maioria desses veículos impede que os radares processem autuações e multas automaticamente. Por isso, a fiscalização desses infratores exige abordagens presenciais dos agentes de mobilidade urbana. A Emdec realizou treinamentos específicos ao longo do ano para capacitar a equipe na identificação técnica e na medição da potência dos veículos durante operações integradas.
Alteração e riscos ao tráfego
De acordo com a autarquia, a circulação desses veículos acima de 50 km/h em eixos como as avenidas John Boyd Dunlop, Amoreiras, Ruy Rodriguez e Washington Luiz evidencia a remoção de limitadores de fábrica. A legislação limita a velocidade máxima dos autopropelidos e das bicicletas elétricas a 32 km/h, enquanto a dos ciclomotores é fixada em até 50 km/h.
Regras e obrigatoriedades
O prazo para licenciamento de ciclomotores venceu em 31 de dezembro de 2025. Com isso, circular sem registro passou a configurar infração sujeita a penalidades.
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Diferenças e exigências por categoria:
- Ciclomotores: Motor até 4 kW ou 50 cm³, velocidade máxima de 50 km/h; exigem placa, registro, licenciamento, habilitação (categoria A ou ACC) e uso obrigatório de capacete.
- Autopropelidos: Patinetes, skates e monociclos com motor de até 1.000W e velocidade máxima de 32 km/h; dispensam placa e CNH, com tráfego permitido em ciclovias e vias de até 40 km/h.
- Bicicletas elétricas: Motor de até 1.000W acionado por pedal assistido (sem acelerador) e velocidade máxima de 32 km/h; dispensam placa e CNH, devendo circular em ciclovias ou vias de até 40 km/h.
A Emdec reforça que autopropelidos, bicicletas elétricas e ciclomotores são proibidos de circular em vias de trânsito rápido e rodovias sem acostamento.
Estagiário sob supervisão*
