SJCampos inaugura estação de R$ 12,7 mi para recarga de ônibus elétricos
Prefeitura também anunciou a segunda fase da Linha Verde, com investimento de R$ 200 milhões para conectar as regiões sul e leste da cidade
A Prefeitura de São José dos Campos inaugurou, nesta quinta-feira (15), a maior estação de carregamento para ônibus elétricos do município, instalada na região sul. Com um investimento superior a R$ 12,7 milhões, o novo posto tem capacidade para carregar até 34 veículos simultaneamente e faz parte do plano estratégico para tornar 100% da frota do transporte público elétrica até 2027. Durante a cerimônia, o prefeito Anderson Farias também detalhou o início das obras da segunda fase da Linha Verde, que contará com um aporte de R$ 200 milhões para expandir a mobilidade urbana rumo à região leste.
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Infraestrutura e eficiência no transporte
A nova estação de carregamento utiliza mais de 5 MW de potência e está localizada estrategicamente ao lado da Linha Verde. Segundo a administração municipal, esta é a primeira de oito unidades previstas para a cidade, sendo que a segunda já está em fase de obras no bairro Paraíso do Sol, na zona leste.
A descentralização das estações visa reduzir a "quilometragem ociosa" dos ônibus, garantindo que os veículos circulem de forma mais inteligente e com menor custo operacional. “Na eletrificação, temos um custo menor e teremos ganho em eficiência para oferecer mais horários e novas linhas ao cidadão”, afirmou o prefeito Anderson. Atualmente, o planejamento prevê a criação de 26 novas linhas e a chegada de mais 90 veículos elétricos até o fim deste ano, incluindo 24 modelos articulados de alta capacidade.
Expansão da Linha Verde e Anel Viário Leste
Além do foco na frota elétrica, o evento marcou o anúncio da fase 2 da Linha Verde, que receberá um investimento total de mais de R$ 200 milhões, sendo R$ 125 milhões provenientes de um convênio com o Governo do Estado de São Paulo. Esta nova etapa contempla a construção de 14 quilômetros de vias, ligando o Jardim Paulista ao Parque de Inovação Tecnológica (PIT).
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Diferente da fase inicial, o novo trecho funcionará também como um Anel Viário Leste, oferecendo pistas para veículos de passeio, além dos corredores exclusivos para ônibus. O trajeto passará por bairros como Monte Castelo, Jardim Diamante, Vista Verde e Santa Inês, servindo como uma alternativa vital à via Dutra e à Avenida JK. O projeto inclui ainda a implementação de ciclovias segregadas em toda a extensão, permitindo a travessia segura de ciclistas entre as regiões sul e leste.