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FAB testa lançamento de bombas com o caça F-39E Gripen no RN

Ensaios validaram a separação segura do armamento em voo; Brasil é o primeiro país a realizar os testes usando as bombas Mk84 e Lizard 500 a partir da aeronave

Matheus Christov
MATHEUS CHRISTOV

06/02/2026 • 15:31 • Atualizado em 06/02/2026 • 15:31

FAB TESTA LANÇAMENTO DE BOMBAS COM O CAÇA F-39E GRIPEN NO RN

FAB TESTA LANÇAMENTO DE BOMBAS COM O CAÇA F-39E GRIPEN NO RN

Divulgação/Força Aérea Brasileira (FAB)

A Força Aérea Brasileira (FAB) concluiu nesta semana uma nova etapa de testes com o caça F-39E Gripen, focada na validação do lançamento de bombas em voo. As atividades aconteceram ao longo das últimas duas semanas na Base Aérea de Natal (RN), durante a chamada “Operação Thor”.

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O objetivo foi garantir que o armamento se desprenda da aeronave com segurança, estabilidade e sem riscos ao próprio avião, um momento considerado crítico nas missões de combate.

Segundo a FAB, quando o piloto aciona o botão para liberar a bomba, fatores aerodinâmicos podem interferir na trajetória do armamento e até causar danos ao caça. Por isso, os detalhes da operação necessitam de análises antes que o sistema seja liberado para uso operacional.

Os voos de teste foram realizados com a aeronave de matrícula 4100, ligada ao centro de ensaios do Gripen em Gavião Peixoto (SP). Do cockpit, o major aviador Thiago Camargo, do Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo (IPEV), comandou parte das missões e se tornou o primeiro piloto brasileiro a lançar bombas com o modelo.

Antes mesmo de decolar, equipes técnicas já trabalhavam na definição dos parâmetros de segurança e na preparação das aeronaves. De acordo com o coordenador da operação, coronel aviador Alisson Henrique Vieira, os voos exigem configurações diferentes das usadas na rotina, o que demanda treinamento específico.

Cada lançamento foi acompanhado em tempo real. No estande de tiro de Maxaranguape, ao norte de Natal, militares da FAB monitoraram os impactos, prepararam alvos e registraram imagens para análise posterior.

De acordo com a SAAB, fabricante do Gripen, o Brasil se tornou o primeiro país a realizar testes de separação das bombas MK84 e Lizard 500 guiada a laser a partir da aeronave. Para a empresa, os resultados confirmam o avanço do programa e ampliam as capacidades operacionais da FAB.

Considerado um dos caças mais modernos em operação no mundo, o F-39E Gripen deve atuar em missões de defesa aérea, ataque ao solo e reconhecimento, combinando alta tecnologia, eficiência e menor custo de operação.