Foco apurado? EUA usam gamers para suprir falta de controladores de voo
Além da escassez de profissionais, aposta também visa usar habilidades específicas desses profissionais
Diante de uma crise de escassez de profissionais no setor aéreo, a Administração Federal de Aviação (FAA) dos Estados Unidos decidiu adotar uma estratégia inovadora e, para muitos, inusitada: o recrutamento de 2.000 jogadores de videogame para assumir postos nas torres de controle de tráfego aéreo.
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A iniciativa busca enfrentar diretamente o déficit de pessoal, mas não se trata apenas de preencher vagas. O objetivo principal é aproveitar um conjunto de habilidades específicas que são desenvolvidas naturalmente por quem passa horas em frente às telas de jogos eletrônicos.
De acordo com especialistas e autoridades do setor, os "gamers" possuem competências essenciais para a segurança operacional da aviação, tais como:
- Foco Apurado: Capacidade de manter a atenção em ambientes de alta pressão e múltiplos estímulos;
- Percepção Espacial: Facilidade para visualizar e gerir o movimento de múltiplos objetos em um espaço tridimensional;
- Rapidez de Raciocínio: Agilidade na tomada de decisões críticas em poucos segundos, fator determinante para evitar colisões e incidentes.
Apesar da origem no entretenimento, o caminho do console até a torre de comando é exigente. Os candidatos selecionados passaram por um processo rigoroso de seleção, incluindo testes de aptidão técnica e psicológica para garantir que as habilidades dos videogames sejam aplicadas com a responsabilidade que a profissão exige.
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O contexto da segurança aérea
Essa renovação no perfil dos controladores surge em um momento de alerta global. Recentemente, falhas humanas ligadas à distração e ao uso de celulares em serviço causaram incidentes graves, como a batida de um Boeing contra uma caminhonete de serviço na pista do Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, em fevereiro de 2025.
Na ocasião, o controlador autorizou a decolagem sem confirmar a saída do veículo. Imagens de câmeras de segurança revelaram que o supervisor estava usando o celular no momento do erro.
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) trata a prevenção contra distrações como uma questão de segurança operacional, considerando fatores físicos, auditivos, visuais e cognitivos.
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No entanto, especialistas ressaltam que o problema vai além da tecnologia: a crise econômica e as jornadas de trabalho exaustivas sobrecarregam os pilotos com preocupações financeiras e pessoais, o que dificulta a gestão do erro humano em uma profissão de alto risco