Metrô de SP inicia obras da primeira estação da Linha 2-Verde em Guarulhos

O Metrô de São Paulo iniciou, nesta segunda-feira (23), as obras da estação Dutra, a primeira do sistema metroviário localizada em Guarulhos, na Grande São Paulo. A linha é uma extensão da Linha 2-Verde que atualmente liga a Vila Madalena à Vila Prudente. O início das obras foi anunciado após o Metrô receber a licença de instalação da Cetesb.

Os trabalhos iniciais concentram-se no fechamento da área com muros, limpeza do terreno, demolições e montagem do canteiro. Após essa fase preparatória, será iniciada a execução das estacas de contenção.

Localizada às margens da Rodovia Presidente Dutra e em frente ao Internacional Shopping Guarulhos, a estação será totalmente subterrânea, com 34,3 mil metros quadrados de área construída e 35,45 metros de profundidade.

A estação Dutra foi projetada para receber uma demanda estimada de 86 mil passageiros por dia. O projeto prevê 3 entradas estratégicas, 4 níveis internos, 10 elevadores e escadas rolantes e fixas, além de conexão com ônibus municipais e intermunicipais, e uma futura integração com a Linha 19-Celeste, que também terá uma estação anexa no local.

Ainda este mês, o Metrô vai iniciar as obras do Pátio Paulo Freire. Com 150 mil m² e capacidade para 34 vias de trens, o pátio será o coração operacional da expansão, abrigando áreas de manutenção, limpeza e subestações. O projeto destaca-se pela contrapartida ambiental. O terreno passará por uma limpeza para a retirada de leucenas — uma espécie invasora. Como compensação, o Metrô realizará a restauração de 16,7 hectares no Parque Natural Municipal Fazenda do Carmo, com o plantio de espécies nativas e acompanhamento de biólogos e veterinários para o manejo da fauna local.

O "Super Tatuzão" Chinês

Para viabilizar o trajeto entre as futuras estações Penha e Dutra, o Metrô utilizará a maior tuneladora já operada no Brasil, o super tatuzão. Vinda da China, a máquina desembarcou no Porto de São Sebastião no início de março. Com 133 metros de comprimento e 2.600 toneladas, o equipamento "Dual Mode" é capaz de escavar até 15 metros por dia em diferentes tipos de solo. A montagem deve ocorrer na estação Penha, com previsão para o início das escavações no segundo semestre de 2026.

A expansão da Linha 2-Verde está dividida em duas fases principais:

• Vila Prudente a Penha: 8,3 km de extensão e oito novas estações, conectando com a Linha 3-Vermelha.
• Penha a Dutra: Trecho que levará o Metrô definitivamente a Guarulhos, com 5 novas estações e um pátio.

Quando finalizada, a ampliação deve reduzir anualmente 91,1 milhões de horas no tempo de viagem dos usuários e evitar a emissão de 58,9 mil toneladas de poluentes na atmosfera.