Linha 19 Celeste terá 15 estações e deve transportar 630 mil passageiros por dia

Linha 19 Celeste do metrô de São Paulo ligará a capital a Guarulhos

O Metrô de São Paulo abriu nesta semana os envelopes da licitação para a construção da Linha 19 Celeste, projeto que promete ligar o centro da capital paulista a Guarulhos, a cidade mais populosa do estado depois da capital. O empreendimento está dividido em três lotes e deve consumir investimentos de aproximadamente R$ 20 bilhões, segundo os valores apresentados.

A nova linha terá 17,6 quilômetros de extensão operacional (19 no total), com 15 estações, 18 postos de ventilação e um pátio de manobra e estacionamento de trens. O trajeto começará na estação Anhangabaú, no centro da capital, e passará por pontos de integração com as linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha do metrô e com as linhas 11 e 13 da CPTM. O destino final será em Guarulhos, na região da Avenida Paulo Fachini.

De acordo com o gerente de projetos do Metrô, Carlos Paixão, a demanda estimada é de 630 mil passageiros por dia, com picos de até 40 mil usuários por hora nos horários de maior movimento. Com esse volume, a Linha 19 deve se tornar uma das mais movimentadas da rede, ao lado da Linha 3-Vermelha.

Licitação e prazos

A obra foi dividida em três lotes para ampliar a participação de empresas e permitir a execução simultânea dos trabalhos. O lote 1 foi vencido por um consórcio com participação chinesa, enquanto os lotes 2 e 3 tiveram como menor proposta a da Odebrecht, que passou por reformulação de governança após a Lava Jato. A escolha final ainda depende da análise técnica e documental do Metrô.

O cronograma prevê a assinatura do contrato em janeiro de 2026. A partir daí, o prazo estimado para conclusão da obra é de 75 meses, pouco mais de seis anos. A possibilidade de inauguração em fases ainda será avaliada, mas a meta é que os três lotes avancem de forma simultânea.

*Texto gerado por IA e revisado pela equipe Band.com