Pedágio do túnel Santos-Guarujá será de R$ 6,15 para carros em ambos os sentidos

O pedágio Santos-Guarujá terá o mesmo valor da balsa. O edital de concessão divulgado na quinta-feira (27), a tarifa inicial é de R$ 6,15 para carros, na passagem em ambos os sentidos. Na balsa, o valor é o dobro, de R$ 12,30, só que apenas no sentido Guarujá - Santos. As motos devem pagar R$ 3,07 nos dois sentidos do túnel e os caminhões de dois a três eixos R$ 18,35. O modelo do pedágio será o free-flow, que faz a cobrança automática pela placa do veículo. O edital também estabelece que o leilão será em 1º de agosto e a assinatura do contrato no quarto trimestre deste ano. O documento foi publicado e celebrado em um evento no Porto de Santos que teve a participação do presidente Lula e do governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas. Atualmente, 21 mil veículos cruzam diariamente as margens de Santos e Guarujá, utilizando balsas. 7,7 mil ciclistas e 7,6 mil pedestres pelas catraias e barcas. Com a nova estrutura, a travessia promete reduzir filas e otimizar o fluxo do Porto de Santos. Além disso, há a ligação seca pela estrada, passando por Cubatão, em 40km de rodovia.

Túnel é prometido desde 1927

A primeira vez que foi noticiada a construção de um túnel que liga Santos a Guarujá foi em 23 de janeiro de 1927. O projeto era assinado por Enéas Marini, que também planejava um túnel entre Rio de Janeiro e Niterói. O objetivo era aumentar o aproveitamento do tempo, aumentar condições de salubridade e conforto nas travessias. A inspiração de Enéas Marini era de Nova York, que tem ligações do tipo. A ideia era ligar os bairros de Bocaina e Itapema ao Valongo, em Santos.

Como será o túnel Santos-Guarujá?

A estrutura terá 1,5 km de extensão, sendo 870 metros submersos. O governo planeja três faixas de rolamento por sentido, com uma delas para a passagem do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). O túnel também terá acesso para travessia de pedestres e ciclistas. O túnel sairá do cais de Outeirinhos, na Avenida Conselheiro Rodrigues Alves, no bairro do Macuco e irá sair no Linhão da Codesp, no distrito de Vicente de Carvalho, no Guarujá. Considerando todos os acessos, o túnel terá 3km. A promessa é que a travessia poderá ser feita em menos de cinco minutos, em uma profundidade de 21 metros. A estrutura terá seis módulos de concreto pré-modulados, construídos em uma doca seca. Depois de prontas, eles serão colocados no fundo do leito d'água.