A Prefeitura de São Paulo voltou a notificar a Enel após constatar, por meio de monitoramento com drones, que diversas viaturas da concessionária permaneciam paradas nos pátios da empresa enquanto bairros inteiros seguem há dias sem energia elétrica. As imagens, divulgadas pelo próprio município, reforçam a cobrança por agilidade no atendimento e ampliam a pressão sobre a distribuidora, que tem enfrentado críticas constantes desde sucessivas falhas na rede.
Segundo a administração municipal, o levantamento revelou que caminhões e veículos usados nas operações de manutenção não estavam sendo mobilizados nas ruas, mesmo com milhares de consumidores à espera de reparos. O atraso no restabelecimento do serviço motivou mais uma notificação à concessionária e um novo alerta à Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel).
O problema tem se repetido com intensidade nos últimos meses em São Paulo, especialmente após episódios de ventania e temporais que provocam queda de árvores e rompimento de cabos. A demora no conserto e a falta de equipes nas ruas estão entre as principais queixas de moradores e autoridades.
De acordo com a Prefeitura, “milhões e milhões de pessoas” enfrentam interrupções frequentes ou prolongadas, tornando a situação insustentável. A administração municipal defende que multas aplicadas pela Aneel sejam mantidas e ampliadas, caso necessário, para forçar melhorias no atendimento.
Com a divulgação das imagens e das novas notificações, a crise entre a Enel e o poder público se aprofunda. A cobrança por eficiência, transparência e rapidez na resposta aos apagões deve continuar nos próximos dias, enquanto equipes ainda trabalham para normalizar o fornecimento em diversas regiões.
Em nota, a Enel afirma que mais de 1.500 equipes foram mobilizadas para controlar a situação, ainda alarmante, nas ruas e imóveis da cidade. Veja posicionamento:
“A Enel Distribuição São Paulo mobilizou um total de mais de 1.500 equipes ao longo do dia e o mesmo número de veículos para atender os clientes nas ruas. A companhia dispõe de um número maior de veículos e caminhões para que não ocorram atrasos na troca de turno entre as equipes. Os veículos são preparados e equipados nas bases a cada troca de turno entre as equipes.”