O sistema Anchieta-Imigrantes vive mais um período de congestionamento intenso, com tráfego acima da capacidade e caminhões ocupando faixas indevidas. O cenário reacende a discussão sobre a construção da terceira pista da Rodovia dos Imigrantes, tema tratado em reunião entre o Governo do Estado, Ecovias, Artesp e a deputada estadual Solange Freitas.
A deputada afirma que, desta vez, o projeto avança de forma concreta. Segundo ela, o projeto básico da nova pista foi concluído em outubro e apresentado oficialmente. A expectativa é que o projeto executivo seja finalizado até junho ou julho do ano que vem, permitindo que as obras comecem imediatamente após a conclusão dessa etapa. A previsão é que a construção leve cerca de quatro anos.
A terceira pista terá 21,5 quilômetros de extensão, começando no km 43 da Imigrantes e seguindo até o km 265 do acesso ao anel viário próximo ao Porto de Santos. A via foi planejada prioritariamente para caminhões e ônibus, embora carros de passeio possam utilizá-la. A estrutura contará com duas faixas e acostamento e será reversível nos horários de pico, assim como já ocorre no sistema atual.
A Ecovias apresentou o traçado completo da nova pista. Segundo a concessionária, aproximadamente 80% da extensão será formada por túneis, o que reduzirá áreas de desmatamento. Também estão previstos 4 quilômetros de viadutos. Um dos túneis ultrapassará 6 quilômetros de extensão, tornando-se o maior túnel rodoviário do país quando finalizado.
A divisão do fluxo na chegada à Baixada Santista é uma das principais preocupações. O projeto prevê que, ao atingir o km 268, o tráfego seja separado entre as duas margens do porto, reduzindo os congestionamentos que hoje se formam na entrada da região.