Ibama multa prefeitura de Curitiba por corte irregular de árvores em obra

O Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) aplicou multas que somam mais de R$ 525 mil ao município de Curitiba por irregularidades no corte de mais de cem árvores na Avenida Arthur Bernardes, realizado em maio durante as obras do novo Inter 2.

Irregularidades no corte de árvores

Segundo o órgão federal, as árvores foram derrubadas para a implantação do novo Inter 2, obra que atravessa diferentes regiões da capital paranaense. Entre as espécies removidas, há araucárias, símbolo do Paraná e consideradas de importância ambiental.

O Ibama identificou pelo menos cinco problemas nas autorizações de supressão vegetal concedidas à prefeitura. Entre eles está a ausência de registro no Sistema Nacional de Controle da Origem dos Produtos Florestais (Sinaflor), ferramenta que permite acompanhar o volume e a origem da madeira retirada.

Conforme o instituto, parte das autorizações de corte não foi inserida no sistema, o que contraria a legislação ambiental e dificulta o rastreamento dos produtos florestais. A autuação leva em conta essas falhas e outras inconsistências encontradas nos documentos apresentados pelo município.

Ibama pede suspensão de autorizações

Além das multas, o Ibama sugeriu a suspensão das autorizações de corte de árvores relacionadas às obras e determinou que a prefeitura regularize o cadastro no Sinaflor. O órgão também recomendou que o caso seja encaminhado ao Ministério Público para avaliação de eventuais responsabilidades.

O episódio reforçou a preocupação de movimentos ambientalistas de Curitiba com o impacto das intervenções viárias na cidade. O Movimento SOS Arthur Bernardes questiona o corte de árvores na avenida e cobra maior transparência do poder público.

Ambientalistas defendem obras com respeito à lei

Para Verônica Rodrigues, integrante do Movimento SOS Arthur Bernardes, é possível conciliar infraestrutura e proteção ambiental. “A gente entende que dá para fazer reformas e obras na cidade de Curitiba, e em qualquer cidade, respeitando o meio ambiente. Inclusive, não só é possível como é necessário na atual conjuntura de emergências climáticas”, afirma.

Ela destaca que a intervenção do Inter 2 é extensa e deve passar por 28 bairros da capital. “Imagine quantas árvores mais serão cortadas no decorrer dessa obra que atinge 28 bairros da cidade de Curitiba. A gente espera que, de fato, fique o aprendizado para a prefeitura de que não dá para agir contra a lei”, diz Verônica.

Na visão do movimento, as multas aplicadas pelo Ibama devem servir como aprendizado e levar a prefeitura a rever procedimentos para garantir o cumprimento das normas ambientais. Com o pedido de envio do caso ao Ministério Público, a atuação dos órgãos de controle sobre as obras do Inter 2 pode ganhar novos desdobramentos.