A Polícia Civil do Paraná (PCPR) e a Polícia Rodoviária Federal (PRF) prenderam dez pessoas nesta segunda-feira (3) na segunda fase de uma operação contra uma organização criminosa especializada em roubos de cargas na BR-116, que cumpriu 23 ordens judiciais em cidades da Região Metropolitana de Curitiba.
No total, as equipes cumpriram 10 mandados de prisão, sendo quatro contra investigados que já estavam custodiados no sistema prisional e seis contra novos alvos localizados em Curitiba, São José dos Pinhais, Campina Grande do Sul, Fazenda Rio Grande e Almirante Tamandaré. Um suspeito continua foragido, segundo a polícia.
Além das prisões, a operação executou ordens judiciais expedidas pela Justiça contra integrantes do grupo, apontado como responsável por uma série de roubos de cargas na Rodovia Régis Bittencourt (BR-116), em trecho que liga o Paraná ao Estado de São Paulo.
Investigação começou em 2025 e já soma 26 presos
A investigação teve início em janeiro de 2025 para apurar a atuação da organização criminosa nas rodovias que cortam a Região Metropolitana de Curitiba e municípios paulistas. De acordo com a PCPR, as diligências ligaram o grupo a cerca de 20 crimes cometidos entre maio de 2025 e janeiro de 2026.
Na primeira fase da operação, deflagrada em maio de 2025, as forças de segurança prenderam 16 investigados. Com o aprofundamento das apurações e a atuação integrada entre PCPR, PRF e as Guardas Municipais de São José dos Pinhais e Campina Grande do Sul, os policiais identificaram novos integrantes da quadrilha e individualizaram as condutas, o que embasou as novas medidas cautelares.
Grupo é ligado a acidente que matou seis pessoas
Entre os alvos desta segunda fase estão dois homens presos em flagrante em janeiro de 2026 após participarem do roubo de um caminhão na BR-116, em Campina Grande do Sul. O crime provocou um grave acidente e resultou na morte de seis ocupantes de uma van, conforme a investigação. Um dos detidos é apontado como um dos líderes da organização criminosa.
De acordo com o delegado da PCPR André Feltes, o grupo atuava de forma estruturada e violenta, concentrando as ações na região de Campina Grande do Sul, entre o Paraná e São Paulo.
Modus operandi incluía disparos e transbordo de cargas
Feltes detalha que os criminosos monitoravam o tráfego durante a noite e escolhiam caminhões de forma oportunista, principalmente veículos baú e frigoríficos.
“As investigações demonstraram que os criminosos utilizavam diversos automóveis para acompanhar as vítimas e realizavam o transbordo das cargas em estradas vicinais com baixa cobertura de sinal de telefonia, dificultando a localização dos veículos roubados”, explica o delegado.
Segundo ele, o grupo também se aproveitava de acidentes registrados na rodovia para praticar roubos.
“Armados, rendiam motoristas e demais pessoas que estavam no local para subtrair as mercadorias”, afirma Feltes.
Conforme apurado pela PCPR, os criminosos emparelhavam os veículos com caminhões em movimento e efetuavam diversos disparos de arma de fogo contra os para-brisas para obrigar os motoristas a parar.
“Em pelo menos dez ocorrências foram constatadas marcas de tiros nos caminhões. Em um dos casos, o motorista perdeu o controle da direção após os disparos e capotou o veículo, ocasião em que os criminosos ainda tentaram subtrair a carga”, relata o delegado.
Durante as ações, os investigados utilizavam veículos com sinais identificadores adulterados, balaclavas, coletes balísticos, rádios comunicadores e armamentos de grosso calibre, alguns de uso restrito, segundo a polícia.
Integração entre forças e continuidade das apurações
O chefe do Núcleo de Comando de Operações Especiais da PRF, Mateus Tozetto, ressalta que a integração entre as forças de segurança foi essencial para o avanço do caso.
“A atuação conjunta permitiu o compartilhamento de informações de inteligência e o apoio operacional no cumprimento das ordens judiciais, fortalecendo o combate às organizações criminosas que atuam nas rodovias federais”, afirma Tozetto.
As investigações prosseguem para identificar outros possíveis integrantes da organização criminosa, bem como os responsáveis pela receptação e comercialização das cargas roubadas. Segundo a PCPR, os investigados respondem pelos crimes de roubo circunstanciado, adulteração de sinal identificador de veículo automotor e organização criminosa.
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