Ponte de Guaratuba entra na reta final para inauguração no dia 29
Obra de R$ 400 milhões terá ciclovia, contador de bicicletas e iluminação cênica sobre a baía

Faltando cinco dias para a inauguração marcada para quarta-feira (29), a Ponte de Guaratuba entra na reta final de obras, com frentes de trabalho concentradas nos acessos, na sinalização viária e na instalação de um painel de contagem de ciclistas no Litoral do Paraná.
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Acessos recebem últimos ajustes
No lado de Matinhos, as equipes do consórcio responsável pela obra avançam na aplicação das camadas finais de asfalto no acesso mais próximo ao município. Técnicos também preparam a pavimentação em terra armada e finalizam a rampa que conecta a ponte diretamente à rodovia.
Em Guaratuba, os trabalhos se concentram na rotatória de acesso, que recebe plantio de grama, e na conclusão da sinalização horizontal. A instalação de placas de orientação ocorre tanto nas aproximações quanto sobre a própria ponte.
A produção da massa asfáltica que será aplicada na região de Caieiras segue em paralelo, assim como serviços de acabamento em meio-fio e caixas de drenagem, que já estão nas etapas finais.
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Painel vai monitorar fluxo de ciclistas
Uma das novidades da nova ligação é o painel de contagem de ciclistas, em instalação no acesso de Guaratuba. O equipamento vai registrar o número de bicicletas que atravessam a estrutura, gerando dados para embasar políticas públicas de mobilidade cicloviária na cidade e em todo o Litoral.
O último trecho de guarda-rodas, barreira que separa a pista de rolamento do passeio destinado a pedestres e ciclistas, também está em execução. O objetivo é garantir mais segurança para quem utilizar a ponte a pé ou de bicicleta.
Iluminação valoriza estrutura sobre a baía
Nesta semana, as equipes intensificaram a instalação do sistema de iluminação nos mastros. A iluminação especial deve aumentar a visibilidade durante a noite e destacar o desenho arquitetônico da ponte sobre a Baía de Guaratuba.
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Ao mesmo tempo, continuam os serviços de limpeza da pista, organização do canteiro de obras e ajustes finais em diferentes trechos da estrutura, etapa considerada essencial antes da liberação ao tráfego.
Ligação fixa substitui ferry boat
A Ponte de Guaratuba representa investimento superior a R$ 400 milhões do Governo do Paraná e é tratada como uma das maiores obras de infraestrutura em andamento no Estado. Com 1.240 metros de extensão, a estrutura terá quatro faixas de tráfego para veículos, além de ciclovia e áreas destinadas a pedestres.
Projetada para substituir a travessia por ferry boat na Baía de Guaratuba, a nova ligação fixa deve reduzir o tempo de deslocamento entre os municípios para cerca de dois minutos, facilitando a circulação de moradores, trabalhadores e turistas em todo o Litoral paranaense.
