"Carros voadores": veja como serão, quando chegam e os investimentos

Os chamados “carros voadores”, tecnicamente conhecidos como eVTOLs (aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical), começam a se tornar uma realidade no setor da mobilidade aérea urbana. Desenvolvidos para realizar deslocamentos rápidos em áreas urbanas, esses veículos utilizam propulsão elétrica e múltiplos rotores, permitindo decolagens e pousos verticais semelhantes aos de helicópteros, mas com menor emissão de poluentes e nível de ruído reduzido.

No Brasil, a Eve Air Mobility, empresa ligada à Embraer, já iniciou a fase de testes do projeto. O primeiro voo de teste do protótipo em escala real, sem tripulação, foi realizado com sucesso na unidade da Embraer em Gavião Peixoto (SP). A expectativa da empresa é concluir as etapas de certificação junto à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e iniciar as primeiras operações comerciais a partir de 2027, marcando o início de uma nova era de transporte aéreo urbano sustentável.

Primeiro voo teste

A aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL), popularmente conhecida como "carro voador", teve seu primeiro voo teste realizado com sucesso pela Embraer em dezembro de 2025.

Segundo informações da empresa, o primeiro voo do protótipo não tripulado em escala real aconteceu na unidade de testes da Embraer em Gavião Peixoto, em São Paulo. O voo inaugural aconteceu no início da fase de testes em voo.

A Eve ainda produzirá seis protótipos certificáveis para conduzir a campanha de testes em voo com foco na certificação da aeronave. A regulamentação com a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) segue sendo trabalhada pela empresa. A expectativa é alcançar a certificação de tipo, realizar as primeiras entregas e iniciar a operação comercial em 2027.

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“Este voo dá um sinal verde para avançarmos no que realmente importa para os operadores: confiabilidade, eficiência e simplicidade”, destaca Jorge Bittercourt, Chief Product Officer da Eve. “Validamos elementos críticos, desde nossa arquitetura de rotores sustentadores até a mecânica de voo da aeronave, e agora seguimos para a fase de testes em voo com foco em evoluir a maturidade do produto”.

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Investimentos

A Eve Air Mobility, da Embraer, anunciou a captação de US$ 150 milhões em financiamento que serão destinados às atividades de pesquisa e desenvolvimento, incluindo a integração da aeronave eVTOL a um ecossistema completo de mobilidade aérea urbana. Segundo a empresa, o financiamento contribui para acelerar o avanço tecnológico e as pesquisas do eVTOL.

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“Essa captação representa um marco importante para a Eve e um forte reconhecimento do nosso papel na construção do futuro da mobilidade aérea urbana”, afirma Eduardo Couto, diretor financeiro (CFO) da Eve Air Mobility. “A confiança demonstrada por grandes bancos reforça nosso compromisso de entregar um ecossistema completo para operação do eVTOL. Esse financiamento garante recursos de longo prazo para acelerar o desenvolvimento, avançar no processo de certificação e executar nosso roadmap estratégico, além de 2028.”

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Sobre os eVTOLS

Esses veículos utilizam baterias de íons de lítio, que são equipadas com soluções avançadas de alívio de pressão para aumentar a segurança. Além disso, os eVTOLs são projetados com sistemas redundantes de propulsão e controle para garantir que possam operar de forma segura mesmo em caso de falha de um componente.

A certificação rigorosa e os testes extensivos são parte integral do processo de desenvolvimento para garantir que esses veículos atendam aos mais altos padrões de segurança.

No entanto, os desafios de segurança incluem a necessidade de garantir a confiabilidade das baterias, que podem enfrentar problemas de superaquecimento e desgaste ao longo do tempo.

A complexidade dos sistemas de propulsão elétrica também exige um gerenciamento cuidadoso para evitar falhas durante o voo.

Além disso, a infraestrutura necessária para suportar operações seguras, como vertiportos e sistemas de controle de tráfego aéreo, ainda está em desenvolvimento e precisa ser robusta para garantir a segurança dos passageiros e das operações.

Quando estará disponível

A Eve tem se dedicado a promover o mercado de UAM em todo o mundo, com o compromisso de fazê-lo de forma segura e acessível para todos. O eVTOL da Companhia oferecerá voos sustentáveis a um menor custo e deve entrar em operação em 2027.

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“Nossas equipes têm trabalhado arduamente para criar as melhores soluções para o ambiente global de mobilidade aérea urbana. Nossa experiência em aviação através da Embraer não apenas nos dá confiança de que estamos no caminho certo, mas também nos coloca na vanguarda do mercado. Estamos acelerando nosso engajamento com investidores e evoluindo na maturidade do projeto”, afirma André Stein, co-CEO da Eve.

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Planejamento vertiponto São José dos Campos

A Prefeitura de São José dos Campos autorizou a realização de estudos técnicos para a implantação de um vertiponto na área externa da Farma Conde Arena, dentro do projeto chamado Aero Garden. A iniciativa pode atrair mais de R$ 250 milhões em investimentos e preparar a cidade para a futura operação de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical, conhecidas como eVTOLs, popularmente chamadas de “carros voadores”.

A estrutura seria instalada em frente ao espaço multiuso da arena e funcionaria como ponto de pouso, decolagem e apoio para esse tipo de aeronave. A implantação ainda depende da conclusão dos estudos técnicos e da regulamentação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

O projeto prevê também a criação de um complexo em uma área de 100 mil metros quadrados na Via Oeste, que inclui um vertiponto, uma usina fotovoltaica de 3 MW e um posto de abastecimento para veículos elétricos, ônibus e caminhões. A usina de energia limpa deverá abastecer tanto a Farma Conde Arena quanto o Aeroporto Internacional de São José dos Campos Professor Urbano Ernesto Stumpf.

Segundo a prefeitura, a proposta está alinhada ao avanço da mobilidade aérea no país e ao desenvolvimento de eVTOLs pela Eve Air Mobility, empresa ligada à Embraer que desenvolve aeronaves desse tipo em Taubaté. Caso seja confirmado, o vertiponto poderá ser o primeiro do Brasil em uma arena privada desse porte, reforçando o protagonismo de São José dos Campos no setor de tecnologia e aviação.