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Saiba como irão funcionar os novos "carros voadores" que serão produzidos no interior de SP

Com a construção de uma fábrica em Taubaté, prevista para produzir até 480 aeronaves por ano, esses veículos devem entrar em operação em 2026

Redação Band Vale
REDAÇÃO BAND VALE

15/10/2024 • 15:32 • Atualizado em 15/10/2024 • 15:32

Os eVTOLs (veículos elétricos de decolagem e pouso verticais) da Eve Air Mobility, popularmente conhecidos como "carros voadores", prometem revolucionar a mobilidade urbana com voos curtos, seguros e sustentáveis. Com a construção de uma fábrica em Taubaté (SP), prevista para produzir até 480 aeronaves por ano, esses veículos devem entrar em operação em 2026.

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Os eVTOLs utilizam um design simples e eficiente conhecido como "Lift plus Cruise", que conta com oito rotores distribuídos ao redor da asa. Esses rotores permitem que a aeronave decole e pouse verticalmente, sem a necessidade de grandes pistas, semelhante ao funcionamento de um helicóptero. Após a decolagem, a aeronave realiza o voo de cruzeiro com motores dedicados a manter a velocidade e altitude de forma eficiente.

Como irão funcionar os “carros voadores”?

100% elétricos, esses veículos são projetados para curtas distâncias, com voos entre 16 e 48 quilômetros de duração, variando de 7 a 17 minutos. Cada aeronave será capaz de transportar até quatro passageiros, além do piloto, tornando-os ideais para deslocamentos rápidos em grandes centros urbanos.

Divulgação/ EVE

Divulgação/ EVE

A operação dos eVTOLs será voltada para viagens acessíveis e sustentáveis, visando reduzir o custo do transporte aéreo e a emissão de carbono. A Eve estima que mais de 200 desses veículos estarão em operação até 2035, oferecendo uma alternativa inovadora ao transporte terrestre em áreas congestionadas.

Além disso, a empresa está desenvolvendo o sistema de Mobilidade Aérea Urbana (UAM), que permitirá integrar os eVTOLs ao tráfego aéreo das cidades, com foco em segurança e acessibilidade para todos os usuários.

Carro voador ja foi testado no Brasil

Pela primeira vez, um carro voador foi testado no Brasil. O modelo elétrico de uma fabricante chinesa voou sem ninguém dentro, na cidade de Quadra, no interior paulista.

Divulgação/ BNDES

Divulgação/ BNDES

Segundo as informações do BNDES, a Eve possui o maior backlog do setor, com cartas de intenção (LOI) para 2.900 eVTOLs de 30 clientes em 13 países, representando um potencial de US$ 14,5 bilhões em receita.

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