Nova Ford Ranger XL aposta em trabalho pesado e parte de R$ 248 mil

Nova linha amplia versões com foco em frotas, traz motor diesel 4x4 e opções de cabine e câmbio

Thiago Ventura

Por Thiago Ventura

Nova Ford Ranger XL aposta em trabalho pesado e parte de R$ 248 mil
Ranger XL aposta em robustez, carga elevada e versões para uso profissional
Divulgação

A Ford Ranger 2026 ganhou novas versões voltadas ao segmento de veículos de trabalho no Brasil. A linha passa a oferecer configurações XL com cabine simples, chassi e cabine dupla, todas disponíveis com transmissão manual ou automática, ampliando a gama de modelos voltados ao uso comercial.

A estratégia mira ampliar a presença da marca no mercado de picapes médias para frotas e atividades profissionais. O preço inicial da Ranger XL parte de R$ 248.600 na configuração chassi com câmbio manual.

Preços da Ford Ranger XL 2026

  • Ranger XL Chassi 2.0 MT 4x4: R$ 248.600
  • Ranger XL Chassi 2.0 AT 4x4: R$ 258.600
  • Ranger XL Cabine Simples 2.0 MT 4x4: R$ 256.600
  • Ranger XL Cabine Simples 2.0 AT 4x4: R$ 266.600
  • Ranger XL Cabine Dupla 2.0 MT 4x4: R$ 272.600
  • Ranger XL Cabine Dupla 2.0 AT 4x4: R$ 282.600

Todas as versões da Ranger XL utilizam o motor Panther 2.0 turbodiesel, que entrega 170 cv de potência e 405 Nm de torque. O propulsor pode ser combinado com câmbio manual ou automático de seis marchas, além de sistema de tração 4x4.

Voltada ao uso profissional, a picape entrega capacidade de carga de até 1.371 kg e caçamba com até 1.690 litros. Na versão cabine simples com câmbio manual, a capacidade de carga chega a 1.223 kg, enquanto, na automática, é de 1.170 kg.

Já a versão chassi cabine, voltada para implementos específicos, suporta até 1.371 kg na transmissão manual e 1.318 kg na automática, permitindo aplicações como baú de carga, ambulância ou veículos de manutenção.

A nova geração da Ranger utiliza um chassi com longarinas e travessas de aço, estrutura que, segundo a marca, é 30% mais resistente à torção em comparação com a geração anterior. 

A suspensão foi redesenhada e ganhou curso ampliado, além de amortecedores posicionados externamente à longarina. Todas as versões contam com tração 4x4.

Dimensões e autonomia

Entre as medidas principais da Ranger XL estão:

  • Comprimento: 5.370 mm
  • Largura: 1.910 mm (sem espelhos)
  • Altura: 1.880 mm
  • Distância entre eixos: 3.270 mm

O tanque de combustível tem 80 litros de capacidade. De acordo com dados divulgados pela fabricante, o consumo combinado é de 10,7 km/l, permitindo autonomia superior a 860 km.

Mesmo voltada ao trabalho, a Ranger XL inclui uma lista de equipamentos de série. Entre os principais itens estão:

  • Sete airbags
  • Piloto automático
  • Central multimídia SYNC 4 com tela de 10 polegadas
  • Conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay
  • Painel digital de 8 polegadas
  • Direção elétrica
  • Controle eletrônico de estabilidade
  • Assistente de partida em rampa
  • Controle automático em descidas
  • Limitador de velocidade
  • Faróis com acendimento automático
  • Rodas de aço aro 16 com pneus All Terrain

A picape também traz conectividade embarcada para gestão de frotas, com monitoramento de consumo, quilometragem e manutenção. O sistema funciona por meio do aplicativo da marca ou do portal Ford Pro.

A versão chassi cabine foi desenvolvida para receber implementos variados, com suporte técnico da rede de modificadores certificados pela marca. A Ford afirma disponibilizar mais de 60 soluções de adaptação voltadas a diferentes atividades profissionais.

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