Resumo da notícia
Lançamento da nova geração da Hilux ocorrerá em 2026 no Brasil, com design renovado, tecnologias avançadas e versões híbrida, elétrica e futura opção a hidrogênio, mantendo configurações tradicionais de motores diesel e gasolina.
Avaliação da Hilux 2027 pelo ANCAP resultou em nota máxima de cinco estrelas em crash test, com índices de proteção elevados para adultos (84%) e crianças (89%), além de 82% para usuários vulneráveis e sistemas de assistência à segurança.
Pacote de segurança aprimorado inclui airbag central e sistema de frenagem autônoma de emergência, mas estrutura frontal foi considerada agressiva para veículos menores; produção nacional será feita na Argentina, e desempenho da versão australiana sinaliza bons resultados para o modelo brasileiro.
Este resumo foi gerado por inteligência artificial e cuidadosamente revisado por jornalistas antes de ser publicado.
A temporada de 2026 marcará o lançamento da nova geração da Hilux no mercado nacional. A picape evolui em design e tecnologia, mas também deverá ter outro bom trunfo para manter-se líder entre as médias. A Hilux 2027 tirou nota máxima em crash test, teste de colisão, feito na Austrália.
O modelo foi avaliado pelo ANCAP (Australasian New Car Assessment Program), entidade equivalente ao Latin NCAP, e ganhou cinco estrelas. Segundo o relatório, a nova Hilux obteve 84% de proteção para ocupantes adultos e 89% para ocupantes infantis, índices considerados elevados dentro da metodologia atual.
A proteção a usuários vulneráveis da via, como pedestres e ciclistas, ficou em 82%, mesmo percentual alcançado no quesito de sistemas de assistência à segurança. Segundo o órgão, o desempenho foi consistente nos quatro pilares de avaliação, refletindo uma evolução em relação à geração anterior.
O que levou ao resultado
Parte desse resultado está ligada ao reforço no pacote de segurança de série. A nova Toyota Hilux passa a contar com airbag central, além de um sistema de frenagem autônoma de emergência mais abrangente. O AEB atua em diferentes cenários, incluindo situações envolvendo outros veículos, usuários vulneráveis, cruzamentos e tráfego frontal.
Por outro lado, a estrutura frontal da Hilux foi considerada potencialmente agressiva para ocupantes de veículos menores em colisões frontais, o que resultou em penalizações na pontuação geral.
Nova Hilux 2027 no Brasil
A nova geração da Hilux foi revelada globalmente em novembro e chega primeiro em mercados como a Austrália. A Toyota optou por manter a mesma plataforma da atual para reduzir custos e manter a aplicabilidade global.
A picape ganha linhas mais robustas na dianteira, com nova grade, faróis redesenhados e lanternas traseiras atualizadas. O interior também evoluiu, com painel mais sofisticado, melhor ergonomia e novos recursos de conectividade e assistência ao motorista, alinhando a picape às exigências atuais do segmento.
Novidade interessante, a Hilux 2027 terá versões híbrida e elétrica. E futuramente, prometeu versão a hidrogênio. As configurações tradicionais, com motores diesel e gasolina serão mantidas.
Justamente isso deverá ser confirmado para o Brasil e América Latina. Por aqui, deveremos continuar com o motor 2.8 turbo-diesel de 204 cv, já utilizado na geração atual. A principal novidade será a chegada da versão híbrida leve de 48 volts, que adiciona um motor elétrico de 16 cv ao conjunto, alimentado por uma bateria de 0,2 kWh.
A nota cinco estrelas é para o modelo vendido na Oceania e Ásia. Para o Brasil, teremos a nova Hilux produzida em Zátere, na Argentina. Apesar de produzidas em plantas diferentes, a nota máxima da Hilux australiana é bom sinal para a futura Hilux 2027 do mercado nacional!