
Hadjar contabilizou 51 voltas ao longo do dia, mas acidente abreviou programação
Oracle Red Bull Racing
Resumo
O segundo dia do shakedown coletivo da Fórmula 1 para 2026 em Barcelona foi marcado por problemas na Red Bull, incluindo uma saída de pista de Max Verstappen pela manhã e um acidente de Isack Hadjar à tarde, que suspendeu as atividades nos minutos finais.
As principais equipes presentes foram Ferrari, com Lewis Hamilton e Charles Leclerc, enquanto McLaren, Cadillac, Audi, Racing Bulls, Alpine, Haas e Williams optaram por não participar do teste, e os tempos não foram divulgados devido à chuva.
O número de voltas mais alto foi registrado por Charles Leclerc (64), seguido por Hamilton (56), Hadjar (51) e Verstappen (27), com a Red Bull confirmando 78 voltas no total para seus pilotos, e os primeiros testes oficiais de pré-temporada estão programados para acontecer no Bahrein entre 11 e 13 de fevereiro.
A Red Bull teve um dia de problemas no segundo dia do shakedown coletivo da Fórmula 1 para 2026, nesta terça-feira (27), em Barcelona (Espanha).
Pela manhã, Max Verstappen escapou da pista e foi parar na brita, provocando uma bandeira vermelha e conseguindo voltar mais tarde para os boxes.
À tarde, Isack Hadjar sofreu um acidente na curva 14, danificando a traseira do carro e suspendendo as atividades nos minutos finais.
“A tarde de Isack foi interrompida precocemente após ele bater na barreira na curva 14. Ele saiu do carro imediatamente e está bem”, informou a Red Bull nas redes sociais.
Após os primeiro relatos de equipes desistindo de participar de testes, o segundo dia de testes em Barcelona não teve tempos divulgados pela Fórmula 1 e foi marcado pela chuva. A Ferrari foi para a pista com Lewis Hamilton e Charles Leclerc, enquanto a McLaren mais uma vez optou por se ausentar da atividade do dia.
Quem mais testou os carros?
Segundo o site Motorsport.com, Charles Leclerc foi quem mais andou durante o dia, com 64 voltas, seguido de Lewis Hamilton (56), Isack Hadjar (51) e Max Verstappen (27). A Red Bull confirmou as 78 voltas da dupla, mas não informou a quantidade de cada piloto.
Outras equipes também resolveram poupar os carros nesta terça-feira – Cadillac, Audi, Racing Bulls, Alpine e Haas ficaram de fora. A Williams já havia anunciado que não participaria do shakedown na Espanha, enquanto a Aston Martin tem situação incerta na pré-temporada.
Ao todo, serão cinco dias de janela da F1 para o shakedown, sendo que cada equipe pode participar de três dias não-consecutivos. Os primeiros testes de pré-temporada acontecem no Bahrein entre 11 e 13 de fevereiro.
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