Britânico perdeu a decisão da pole para Pascal Wehrlein, mas herdou a posição após punição ao rival
Andretti Formula E Team
Jake Dennis conquistou neste sábado (6) a pole position para o E-Prix de São Paulo. A etapa no Circuito do Anhembi é a primeira da temporada 12 da Fórmula E.
Quarto colocado do Grupo A da primeira fase, o britânico da Andretti passou por António Félix da Costa (Jaguar) e Edoardo Mortara (Mahindra) no mata-mata. Na final, perdeu para Pascal Wehrlein (Porsche), mas acabou ficando com a pole após uma punição ao alemão por manobra irregular no pitlane - que, por isso, perdeu três posições e largará em quarto.
Foi a primeira pole position de Jake Dennis em São Paulo, onde ainda busca um bom resultado - das três edições da prova, o britânico só completou uma, com o quinto lugar na edição 2023/2024. Edoardo Mortara larga em terceiro, com Dan Ticktum (Cupra Kiro) em quarto.
Entre os brasileiros, uma classificação difícil. Felipe Drugovich (Andretti) sofreu um acidente durante a primeira fase e foi eliminado, largando em 17º. Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT), com falta de ritmo, ficou com o 20º lugar no grid.
Os pilotos voltam agora à pista às 14h05 (horário de Brasília) para a largada da corrida. Você assiste ao vivo no Band.com.br.
Como foi a classificação do E-Prix de SP
O Grupo A terminou com António Félix da Costa (Jaguar) na liderança, marcando 1:12.140 na melhor volta. Jean-Éric Vergne (Citroën) passou em segundo, com Edoardo Mortara (Mahindra) em terceiro e Jake Dennis (Andretti) em quarto.
A principal surpresa foi a eliminação de Oliver Rowland (Nissan). O atual campeão da F-E foi apenas o quinto da chave com 1:12.469, a 0.329 do tempo de Félix da Costa e a apenas 0.050 da marca que garantiu a vaga de Dennis.
No Grupo B, os brasileiros foram eliminados prematuramente. Felipe Drugovich (Andretti) chegou a liderar, mas bateu e acabou ficando apenas em nono. Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT) foi o décimo.
A liderança da chave ficou com Norman Nato (Nissan), com 1:21.308. Pascal Wehrlein (Porsche), Nyck de Vries (Mahindra) e Dan Ticktum (Cupra Kiro) também passaram. Mitch Evans (Jaguar) foi quinto e acabou eliminado.
No mata-mata, Wehrlein leva a melhor
Nas quartas de final, Edoardo Mortara eliminou Jean-Éric Vergne, Jake Dennis venceu António Félix da Costa, Pascal Wehrlein tirou Nyck de Vries e Dan Ticktum despachou Norman Nato.
- Mortara (Mahindra): 1:10.291 x Vergne (Citroën): 1:10.810
- Dennis (Andretti): 1:10.218 x Da Costa (Jaguar): 1:10.330
- De Vries (Mahindra): 1:10.250 x Wehrlein (Porsche): 1:09.882
- Ticktum (Cupra Kiro): 1:10.137 x Nato (Nissan): 1:10.436
Nas semifinais, Jake Dennis tirou Edoardo Mortara enquanto Pascal Werhlein eliminou Dan Ticktum. Assim, Dennis e Wehrlein foram para a decisão.
- Mortara (Mahindra): 1:10.068 x Dennis (Andretti) 1:10.039
- Ticktum (Cupra Kiro): 1:09.878 x Wehrlein (Porsche): 1:09.804
Na decisão, Wehrlein levou a melhor com a marca de 1:09.812, contra 1:10.114 de Dennis, e garantiu a pole - que seria cassada horas depois.
Calendário da temporada 2025/26 da Fórmula E
E-Prix de São Paulo abre a 11ª temporada da Fórmula E
Foto: Reprodução
A mais recente novidade da categoria é a volta do E-Prix de Sanya, na China, em 20 de junho. A prova na ilha de Hainan havia integrado o calendário da F-E na temporada 2018/2019, com vitória de Jean-Éric Vergne pela DS Techeetah.
Inicialmente, a Fórmula E anunciou um calendário com 16 das 18 etapas definidas, deixando vagas abertas para 30 de maio e 20 de junho. A expectativa era de que Jacarta (Indonésia) retornasse, mas não houve acordo. Assim, a vaga de 30 de maio foi descartada.
- 6/dez/2025: E-Prix de São Paulo
- 10/jan/2026: E-Prix da Cidade do México
- 31/jan/2026: E-Prix de Miami*
- 13/fev/2026: E-Prix de Jedá (corrida 1)
- 14/fev/2026: E-Prix de Jedá (corrida 2)
- 21/mar/2026: E-Prix de Madri*
- 2/mai/2026: E-Prix de Berlim (corrida 1)
- 3/mai/2026: E-Prix de Berlim (corrida 2)
- 16/mai/2026: E-Prix de Monte Carlo (corrida 1)
- 17/mai/2026: E-Prix de Monte Carlo (corrida 2)
- 20/jun/2026: E-Prix de Sanya
- 4/jul/2026: E-Prix de Xangai (corrida 1)
- 5/jul/2026: E-Prix de Xangai (corrida 2)
- 25/jul/2026: E-Prix de Tóquio (corrida 1)
- 26/jul/2026: E-Prix de Tóquio (corrida 2)
- 15/ago/2026: E-Prix de Londres (corrida 1)
- 16/ago/2026: E-Prix de Londres (corrida 2)
* Inclui teste de novatos
Grid da Fórmula E
Entre os destaques, Felipe Drugovich estreia pela Andretti ao lado do campeão Jake Dennis, enquanto a Lola Yamaha Abt aposta na experiência de Lucas Di Grassi junto ao jovem Zane Maloney.
O português António Félix da Costa protagonizou um dos principais movimentos. Após três anos, a Porsche anunciou não seguiria com o piloto português, que foi para a rival Jaguar. Com isso, Pascal Wherlein terá um novo companheiro de equipe: o suíço Nico Müller, ex-Andretti.
Confira os pilotos de cada equipe:
- DS Penske – Maximilian Günther (ALE) // Taylor Barnard (GBR)
- Jaguar TCS Racing – Mitch Evans (NZL) // António Félix da Costa (POR)
- Lola Yamaha – Lucas Di Grassi (BRA) // Zane Maloney (BAR)
- Envision Racing – Sébastien Buemi (SUI) // Joel Eriksson (SUE)
- Nissan – Norman Nato (FRA) // Oliver Rowland (GBR)
- Mahindra – Nyck de Vries (HOL) // Edoardo Mortara (SUI)
- Andretti – Jake Dennis (GBR) // Felipe Drugovich (BRA)
- Porsche – Pascal Wehrlein (ALE) // Nico Müller (SUI)
- Citroën – Jean-Éric Vergne (FRA) // Nick Cassidy (NZL)
- Cupra Kiro – Dan Ticktum (GBR) // Pepe Martí (ESP)