O que esperar da segunda metade da temporada de 2026 da Indy?

A temporada 2026 da Indy chega à sua segunda metade neste fim de semana com a disputa do GP de Road America, em Wisconsin. Após nove corridas realizadas, o campeonato entra em uma fase decisiva que pode definir recordes, revelar novos protagonistas e movimentar o mercado de pilotos para os próximos anos.

Com mais nove etapas pela frente, a categoria terá pela frente circuitos mistos, ovais e duas pistas inéditas no calendário, fatores que podem influenciar diretamente a disputa pelo título.

Palou persegue marca histórica

Álex Palou chega à segunda metade da temporada na liderança do campeonato com 342 pontos, 49 à frente de Kyle Kirkwood.

O espanhol venceu quatro das nove corridas disputadas até aqui e busca seu quinto título na Indy. Caso conquiste o campeonato, será o quarto consecutivo, igualando a sequência obtida por Sébastien Bourdais entre 2004 e 2007.

Palou também pode se isolar como o terceiro maior campeão da história da categoria. Atualmente, divide a marca de quatro títulos com Mario Andretti, Bourdais e Dario Franchitti. Apenas A.J. Foyt, com sete, e Scott Dixon, com seis, possuem mais conquistas.

Outro fator que favorece o piloto da Chip Ganassi Racing é o retrospecto nos circuitos que ainda restam no calendário. Palou já venceu em quatro das oito pistas que receberão etapas até o fim do ano.

Quem pode desafiar o líder?

Kyle Kirkwood segue como o principal perseguidor do espanhol. O piloto da Andretti aparece em segundo lugar na tabela, mas ainda busca sua primeira vitória em um circuito misto da Indy.

David Malukas também surge como candidato. O piloto da Penske ocupa a terceira colocação do campeonato e se consolidou como presença constante entre os primeiros colocados, embora ainda busque sua primeira vitória na categoria.

Christian Lundgaard aparece em quarto lugar após conquistar a vitória no circuito misto de Indianápolis e tenta seguir vivo na disputa.

Duas etapas inéditas ainda serão realizadas em 2026

A primeira será em Markham, no Canadá, entre os dias 14 e 16 de agosto. Na semana seguinte, a Indy fará sua estreia em Washington, em um circuito de rua montado na região do National Mall como parte das celebrações dos 250 anos da independência dos Estados Unidos.

Hauger, Collet e Schumacher disputam prêmio de novato

A briga pelo prêmio de Rookie of the Year também segue aberta. Dennis Hauger lidera a classificação entre os estreantes e possui 34 pontos de vantagem sobre Caio Collet. Mick Schumacher aparece na terceira colocação, 44 pontos atrás do norueguês.

Apesar da desvantagem, Collet disputa Road America embalado por boas atuações na Indy. O brasileiro liderou voltas nas 500 Milhas de Indianápolis e também em St. Louis, mas problemas mecânicos e acidentes impediram resultados melhores.

Hauger e Collet já haviam disputado diretamente o título da INDY NXT em 2025, vencido pelo piloto norueguês.

Mercado de pilotos promete

Além das disputas na pista, a segunda metade do campeonato também deve ser marcada pelas negociações para 2027. Felix Rosenqvist, Marcus Armstrong, Rinus VeeKay, Marcus Ericsson e Nolan Siegel estão entre os pilotos que ainda não possuem futuro definido publicamente.

O nome de Dennis Hauger também desperta atenção. O atual campeão da INDY NXT corre pela Dale Coyne Racing, mas segue ligado à Andretti Global, situação que pode influenciar diretamente o mercado nos próximos meses.