F1: GP do México tem troca na Haas e punições a Verstappen e Lawson
Grid sofre alterações com a entrada de Hirakawa no lugar de Ocon e sanções aplicadas a pilotos da Red Bull e Racing Bull
Ocon durante treino livre do GP do México antes de ser substituído
REUTERS/Eloisa Sanchez
O fim de semana do Grande Prêmio da Cidade do México de 2026 de Fórmula 1 foi sacudido com mudanças técnicas e disciplinares confirmadas pelos comissários da Federação Internacional de Automobilismo (FIA).
Continua depois da publicidade
A etapa mexicana terá uma alteração direta na escalação da TGR Haas F1 Team, com a substituição do titular Esteban Ocon por Ryo Hirakawa, somando-se às sanções desportivas que fizeram Max Verstappen e Liam Lawson perderem posições no grid de largada após se envolverem em uma colisão durante os treinos livres.
Decisão oficial aprova troca de piloto na Haas
A primeira grande novidade do sábado envolveu a equipe norte-americana. Por meio do Documento 36 da FIA, emitido às 08h35 locais, os comissários desportivos deferiram a solicitação da TGR Haas F1 Team para substituir o francês Esteban Ocon, titular do carro 31, pelo piloto reserva japonês Ryo Hirakawa.
Com o parecer favorável assinado pelos comissários Garry Connelly, Loïc Bacquelaine, Derek Warwick e Omar Chávez Jiménez, Hirakawa foi autorizado a assumir o monoposto de número 50 e disputar todas as atividades restantes do Grande Prêmio da Cidade do México. A liberação oficial, no entanto, foi atrelada a duas exigências regulamentares rígidas:
Continua depois da publicidade
- Aprovação prévia nas vistorias técnicas (scrutineering requirements da entidade);
- Utilização obrigatória dos motores e pneus alocados originalmente a Esteban Ocon, em estrito cumprimento ao Artigo B1.7.5 do Regulamento de F1 da FIA.
Incidente em treino rende punição a Verstappen e Lawson
Paralelamente às alterações na Haas, a FIA também mexeu na ordem de largada para a corrida de domingo ao penalizar formalmente Max Verstappen (Red Bull Racing) e Liam Lawson (Racing Bulls). Ambos os competidores perderão uma posição no grid e receberam a adição de um ponto de penalidade em suas respectivas superlicenças.
O motivo da sanção foi um toque ocorrido nos primeiros 15 minutos do segundo treino livre (TL2). No lance, Verstappen estava em volta rápida de preparação e tentou ultrapassar Lawson na aproximação da curva 12. O piloto da Racing Bulls, que completava uma volta de arrefecimento em velocidade reduzida, fechou a trajetória, culminando em um contato roda a roda entre as curvas 15 e 16 que provocou danos na asa traseira do monoposto de Lawson.
A autoridade desportiva optou por agravar a punição usual de advertência para a perda de posições devido à reincidência de manobras perigosas ao longo da temporada e ao desrespeito a avisos prévios dados aos chefes de equipe. Com a sanção, Lawson agora acumula quatro pontos de penalidade na superlicença nos últimos doze meses, enquanto Verstappen registrou seu primeiro ponto no mesmo período.