WEC: Ford supera mil quilômetros no primeiro teste de novo Hypercar
Protótipo percorreu Paul Ricard durante três dias como parte da preparação para a estreia na temporada de 2027
A Ford completou o primeiro teste completo do Hypercar que utilizará no Mundial de Endurance (WEC) a partir de 2027. O novo protótipo percorreu mais de mil quilômetros durante três dias de atividades no circuito de Paul Ricard, na França.
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Ainda sem nome oficial, o carro foi pilotado por Logan Sargeant, Matt Campbell, Tom Blomqvist e Mike Rockenfeller. Sebastian Priaulx e Nick Yelloly também acompanharam as atividades para trabalhar com a equipe e se preparar para as próximas etapas do desenvolvimento.
Ford completa três dias de testes na França
O trabalho em Paul Ricard começou com uma verificação dos sistemas e sessões de funcionamento. Após o shakedown, a Ford liberou o protótipo para os primeiros testes completos na pista.
O modelo foi desenvolvido sobre um chassi produzido pela ORECA, parceira técnica escolhida pela Ford para o projeto LMDh.
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O carro possui um motor Coyote V8 aspirado de 5,4 litros, desenvolvido pela própria fabricante em Dearborn, nos Estados Unidos. Durante os testes, o som do novo propulsor chamou a atenção nas imagens divulgadas pela Ford.
"Colocar nosso Hypercar na pista pela primeira vez foi um momento enorme para a equipe. Este é apenas o primeiro passo de um longo e exigente processo de desenvolvimento, mas cada quilômetro completado nos aproxima de Le Mans e de recuperar nosso lugar no topo das corridas de endurance", afirmou Mark Rushbrook, diretor global da Ford Racing.
Ford prepara mais testes
O teste em Paul Ricard abriu um cronograma de preparação da Ford. A próxima atividade será uma sessão de três dias no simulador da Ford, na Carolina do Norte, nos Estados Unidos.
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O protótipo retornará à pista no início de setembro, em Portimão. Depois, a fabricante planeja testes em Silverstone, Monza, Imola e MotorLand Aragón. No fim do ano, o programa seguirá para os Estados Unidos, com sessões previstas no Circuito das Américas, em Austin, e em Sebring.
A Ford retornará à principal categoria do WEC e disputará as 24 Horas de Le Mans em 2027. A fabricante buscará sua primeira vitória geral na prova francesa desde a sequência de quatro triunfos conquistados pelo GT40 entre 1966 e 1969.