Haval H9 bate SW4 e vira líder entre SUVs grandes no Brasil
SUV da GWM supera líder histórico da Toyota, é mais barato e impulsiona avanço da marca no Brasil
E eis que o mercado automotivo brasileiro apresentou, em março, uma surpresa histórica. Pela primeira vez, o Toyota SW4 não foi o SUV grande a diesel mais vendido do país. E quem assumiu a liderança foi um rival chinês: o GWM Haval H9.
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A virada acontece em meio a um momento de forte expansão da marca no Brasil. A GWM emplacou 6.598 veículos no mês, o melhor resultado desde o início das operações no país, em 2023. Com isso, a montadora encerrou o primeiro trimestre com 15.903 unidades vendidas --um crescimento de expressivos 137,7% na comparação anual.
O avanço nas vendas também se refletiu no ranking geral do setor. A GWM alcançou a 12ª posição entre as montadoras no Brasil em março, superando marcas tradicionais como Ford, Citroën, Ram, Mitsubishi Motors e Peugeot. No mesmo período de 2024, a empresa ocupava a 14ª colocação.
Boa parte desse desempenho passa diretamente pelo Haval H9. O SUV registrou 1.170 emplacamentos no mês e se tornou o modelo mais vendido entre os utilitários esportivos grandes (segmento E). O resultado foi suficiente para deixar para trás o então líder absoluto da categoria. O Toyota SW4 somou 1.116 unidades vendidas --54 a menos que o rival chinês.
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Além da disputa direta em vendas, o H9 também chama atenção pelo custo-benefício. O modelo chega a custar cerca de R$ 150 mil a menos que o SW4 na versão topo de linha, oferecendo ainda mais itens de conforto.
O desempenho reforça o avanço do SUV, lançado no Brasil há cerca de seis meses. A liderança ocorre em um dos segmentos mais tradicionais e conservadores do mercado nacional, historicamente dominado por marcas japonesas.
A presença da GWM entre os SUVs grandes não se limita ao H9. O Tank 300 aparece na terceira posição, com 906 unidades emplacadas, consolidando a força da marca no segmento.
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Outro pilar da operação no país segue sendo o Haval H6. O modelo manteve a liderança entre os híbridos no Brasil, com 3.317 unidades vendidas em março.
No ranking geral, o SUV ficou à frente de concorrentes relevantes. O BYD Song Pro registrou 1.987 unidades, enquanto o Fiat Fastback somou 1.820 emplacamentos no período.