Como será a nova passarela de 134 km para romeiros até Aparecida

A concessionária RioSP vai construir uma via exclusiva de 134 quilômetros destinada aos peregrinos que fazem romarias a pé ou de bicicleta até o Santuário Nacional de Aparecida. O trajeto terá entre 3 e 7 metros de largura e será erguido paralelamente à rodovia Presidente Dutra, sem interferir nas pistas nem nos acostamentos. O objetivo é aumentar a segurança dos fiéis, que atualmente caminham pelo acostamento da estrada.

O projeto técnico já foi encaminhado à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e recebeu prioridade na análise. A expectativa é que a autorização para início das obras seja concedida em breve, com previsão de que os trabalhos comecem em 2026, junto à ampliação da capacidade da Dutra.

Com a proximidade do feriado de 12 de outubro, data dedicada a Nossa Senhora Aparecida, a peregrinação já começou. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) estima que cerca de 40 mil pessoas façam o trajeto a pé ou de bicicleta até o santuário — número superior ao registrado em 2023, quando 37 mil romeiros participaram da caminhada.

Segundo Rodolfo Borrel, gerente de Operações da RioSP, o detalhamento da obra será feito assim que houver a anuência da ANTT.

“É um esforço conjunto para oferecer mais segurança aos romeiros, especialmente durante as celebrações do dia de Nossa Senhora Aparecida. Apesar das operações especiais, sempre há o risco de acidentes no acostamento”, afirmou.

A nova via deve ligar Arujá, na Grande São Paulo, ao santuário, em Aparecida, passando por Jacareí, São José dos Campos, Caçapava, Taubaté, Pindamonhangaba e Roseira. Estudos apontam que há espaço disponível para uma via contínua na maior parte do percurso. Em alguns trechos, no entanto, serão necessárias obras de alteamento e ajustes nas entradas e saídas da rodovia, segundo Borrel.

Nos trechos urbanos, parte do trajeto poderá utilizar marginais locais. A proposta ainda depende da autorização formal da ANTT para avançar para as etapas técnicas e de viabilidade econômica. O plano também prevê transferir para a nova via os atuais pontos de apoio aos peregrinos que se instalam às margens da Dutra durante as romarias.

Caso aprovado, o projeto será financiado pela concessionária. Como o investimento não estava previsto no contrato de concessão, haverá necessidade de reequilíbrio econômico-financeiro do acordo.

Projeto Romaria Segura 2025

Paralelamente, a RioSP realiza o Projeto Romaria Segura 2025, com ações de proteção e orientação aos fiéis que percorrem a Via Dutra. Entre 6 e 12 de outubro, foram instaladas 23 tendas de apoio em pontos estratégicos da rodovia — de Arujá a Aparecida (em São Paulo) e de Resende a Aparecida (no Rio de Janeiro) —, funcionando 24 horas por dia.

Nesses locais, os peregrinos recebem orientações de segurança, água, kits com coletes e fitas refletivas, acesso a banheiros e totens para recarga de celulares. A concessionária também promove ações de conscientização em postos de serviço, distribui folhetos em igrejas e divulga mensagens de alerta nos painéis eletrônicos da rodovia.

A Rota da Luz, reconhecida pelo Santuário Nacional por oferecer menor tráfego e contato com a natureza, também conta com tendas de apoio e kits de segurança.

De acordo com o Centro de Inteligência da Economia do Turismo (CIET), da Secretaria de Turismo e Viagens de São Paulo (Setur-SP), a Festa da Padroeira deve atrair 450 mil visitantes neste ano. A maior concentração ocorre nos fins de semana, quando cerca de 150 mil pessoas chegam à cidade, com estadas médias de três a quatro dias, segundo a prefeitura de Aparecida.