RS: falta de diesel nos postos prejudica agro e força estoque de produtores

A escassez de diesel no Rio Grande do Sul já reflete em sérios problemas logísticos e operacionais, atingindo desde o transporte público até o setor agropecuário. Na cidade de Rio Grande, a prefeitura precisou reduzir os horários das linhas de ônibus devido à falta de combustível.

Enquanto isso, em diversas regiões do estado, o preço do litro do diesel sofreu aumentos superiores a R$ 1 em um curto período, com postos operando com estoques limitados. “Tivemos uma pequena falta de diesel, onde ficamos dois dias sem o produto, e a distribuidora nos envia a conta-gotas”, disse Lair de Castro, gerente de posto de combustíveis.

“Há dez dias eu pagava R$ 5,99. Hoje cheguei aqui e já está R$ 7,15. E o pior é que em alguns lugares a gente nem encontra, o posto está com o cone na frente da bomba”, disse o motorista de caminhão Mário Augusto de Souza.

O setor agrícola é um dos mais impactados, coincidindo com o início da colheita em várias partes do estado. Para evitar a perda da safra por falta de combustível para as máquinas, muitos produtores rurais estão estocando diesel preventivamente. “A gente está preocupado porque a colheita está começando e a gente não pode ficar sem o óleo diesel. Se parar a máquina, para tudo. Então a gente está fazendo um estoquezinho para garantir o serviço”, disse o produtor rural Pedro Silveira.

Para tentar mitigar o desabastecimento, a Petrobras realizou um leilão de mais de 20 milhões de litros de combustível destinados especificamente ao Rio Grande do Sul. Paralelamente, a Agência Nacional do Petróleo (ANP) declarou que não há justificativa técnica para a falta de diesel no estado e anunciou que cobrará explicações formais das distribuidoras.

No cenário legislativo, a Frente Parlamentar da Agropecuária solicitou no Congresso Nacional o aumento do percentual obrigatório de biodiesel no diesel, passando de 15% para 17%, visando reduzir a vulnerabilidade do mercado brasileiro, já que 25% do diesel consumido no país é importado.

O cenário de incerteza permanece, com clientes e produtores assustados diante da possibilidade de interrupção total dos serviços essenciais e das atividades no campo.