Aeroporto na França
Connor Danylenko/Pexels
Quem está chegando à Europa em pleno calor extremo ou deixando o continente neste verão precisa se preparar para um teste de paciência e resistência.
Um novo sistema de controle de passaportes da União Europeia - chamado de sistema inteligente - tem provocado filas que, em alguns aeroportos, chegam a cinco horas de espera. Nas redes sociais, passageiros compartilham vídeos de filas que saem dos terminais e, em alguns casos, relatam até perda de voos.
O motivo é a implantação do chamado Sistema de Entrada e Saída, conhecido pela sigla EES. Ele substitui o tradicional carimbo no passaporte por um controle totalmente digital para viajantes de países que não fazem parte da União Europeia.
Agora, além da conferência dos documentos, é preciso registrar a imagem do rosto e as impressões digitais na entrada do bloco. Essas informações também são verificadas na saída.
O sistema entrou em operação plena em abril, mas começou a enfrentar dificuldades justamente agora, com o aumento do fluxo de turistas durante as férias de verão no Hemisfério Norte.
A associação que representa os aeroportos europeus afirma que a situação chegou a um ponto crítico. Segundo a entidade, o novo procedimento aumentou significativamente o tempo de processamento dos passageiros, provocando congestionamentos nos principais terminais do continente.
A Comissão Europeia reconhece que há desafios, mas defende a mudança. Segundo o porta-voz Markus Lammert, o objetivo é reforçar a segurança nas fronteiras, sem comprometer as viagens internacionais. Ele afirma que medidas estão sendo adotadas para reduzir o impacto sobre os passageiros de fora da União Europeia. Mesmo assim, as críticas aumentam.
Companhias aéreas não poupam críticas, dizendo que o sistema ainda não está preparado para o volume de passageiros do verão europeu. O diretor de operações da empresa britânica Ryanair chegou a dizer que os viajantes não podem servir de “cobaias” para um sistema que ainda apresenta dificuldades.
A companhia, junto com outras empresas do setor, pediu à Comissão Europeia que autorize temporariamente o retorno da conferência tradicional de passaportes nos aeroportos mais movimentados. Há também quem defenda o adiamento da implantação completa do sistema até setembro, quando termina a alta temporada de turismo.
Uma preocupação que faz sentido. Afinal a expectativa é de que cerca de quarenta milhões de passageiros a mais circulem pelos aeroportos europeus entre julho e agosto, em comparação com os dois meses anteriores. Um aumento que promete colocar ainda mais pressão sobre o novo controle de fronteiras. Só de brasileiros aqui na França, cerca de um milhão de turistas por ano.
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