Tragédia que poderia ser evitada

Eles viajavam à bordo do avião Learjet, prefixo PT-LSD, de Brasília para São Paulo onde o pouso se daria em Cumbica, porém, a aeronave acabou se chocando contra a Serra da Cantareira após o piloto ter arremetido na tentativa do primeiro pouso. Segundo o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aéreos do Ministério da Aeronáutica, a exaustão dos pilotos após uma longa jornada de trabalho sem descanso e o desencontro de informações entre a aeronave e os controles de solo resultante de uma fraseologia inadequada, foram alguns dos fatores determinantes do desastre. Na ocasião a rádio Bandeirantes realizou um exaustivo trabalho de reconstituição do acidente levado ao ar antes mesmo da divulgação do relatório de investigação e o reconhecimento por aquela reportagem veio em dezembro do mesmo ano, 1996, anunciado por Vinicius França no programa Ciranda da Cidade:

Além dos músicos do Mamonas Assassinas, também morreram naquele acidente o segurança e o técnico do grupo e, ainda, o piloto e o copiloto do PT-LSD.