A aviação brasileira viveu um dia de caos nesta quinta-feira, depois que o principal centro de controle do espaço aéreo de São Paulo foi completamente evacuado por suspeita de incêndio, expondo uma grave fragilidade no sistema. A evacuação do prédio, localizado no Aeroporto de Congonhas, foi acionada por volta das 9h da manhã devido a um forte cheiro de queimado vindo do sistema de ar-condicionado, paralisando pousos e decolagens por cerca de uma hora.
A interrupção imediata das atividades afetou não apenas Congonhas, mas também os aeroportos internacionais de Guarulhos e Viracopos. Com o "coração" do controle aéreo paulista desligado, aeronaves foram instruídas a circular em áreas de espera, e áudios de um controlador confirmam o alerta para as aeronaves sobre a evacuação do prédio devido a um "alarme de incêndio".
As consequências se espalharam rapidamente por todo o país. Uma apuração do jornalismo da Band indica que cerca de 250 voos foram diretamente afetados, entre atrasos e cancelamentos. Passageiros relataram um dia de transtornos, com voos remarcados para outras cidades e longas conexões inesperadas, como o caso de um viajante que, indo para o Rio de Janeiro, foi realocado em um voo com uma conexão de cinco horas em Curitiba.
Coincidentemente, o presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), Tiago Faierstein, estava em Congonhas para a celebração de 90 anos do terminal. Em coletiva de imprensa, ele afirmou que é prematuro falar em incêndio e que o caso está sob rigorosa apuração. "Como na aviação, segurança sempre em primeiro lugar", declarou.
Apesar da complexidade da situação, a atuação das equipes foi elogiada. O perito aeronáutico Daniel Calazans descreveu a manobra dos controladores e pilotos como uma "neurocirurgia", afirmando que os procedimentos de contingência foram críticos para manter a segurança. "É muito crítico e é complexo o que aconteceu em São Paulo", disse o especialista.
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